Oekraïne zet door AI aangedreven moederschipdrones in om diep achter Russische linies toe te slaan

Vandaag komt het grootste nieuws uit Oekraïne.

Oekraïne verbetert systematisch zijn dronetechnologie op basis van echte ervaringen op het slagveld, de druk van elektronische storing en de eisen van langeafstandoperaties. Om de beperkingen van standaard FPV-drones te overwinnen, is het begonnen met het inzetten van geavanceerdere en effectievere AI-gestuurde FPV-drone-moederschepen op het slagveld.

In mei 2025 zette Oekraïne voor het eerst de Gogol-M AI-gestuurde FPV-drone-moederschip in, ontwikkeld door het Oekraïense bedrijf Strat-force. Deze inzet markeerde het begin van een nieuw tijdperk in autonome gevechtsoperaties, waarin drones steeds minder afhankelijk werden van directe menselijke besturing en steeds zelfstandiger konden opereren.

Het primaire doel achter de ontwikkeling en inzet van AI-gestuurde moederschepen is het overwinnen van de beperkingen van conventionele dronesystemen en het vestigen van een duurzame en betrouwbare gevechtscapaciteit op het slagveld.

Conventionele Oekraïense drones worden voornamelijk gebruikt voor directe aanvallen of verkenning, wat hun operationele flexibiliteit beperkt om langdurig inactief nabij een doelwit te blijven. Daarentegen stelt de autonome hinderlaagmodus van de AI-moederscheepdrone het in staat stil verborgen te blijven nabij vijandelijke doelen en plotseling toe te slaan op het optimale moment.

Zonder directe menselijke besturing kan hij vijandelijke bewaking ontwijken en uiterst geheime en effectieve aanvallen uitvoeren. Deze capaciteit stelt Oekraïne in staat om geruisloze, plotselinge en zeer nauwkeurige aanvallen uit te voeren op belangrijke Russische achterpositie, zoals vliegvelden, logistieke doelen en militaire voertuigen, waardoor Russische operaties op grotere schaal ernstig worden verstoord.

Vanaf de grond wordt een algemene missie eerst toegewezen aan de moederscheepdrone – inclusief vluchtafstand, doelgebied en terugkeerroute. De moederscheepdrone kan twee aanval-FPV-drones vervoeren en inzetten tot een maximale afstand van 300 kilometer. Deze FPV-drones kunnen automatisch doelen identificeren en aanvallen – van vijandelijke vliegtuigen en luchtverdedigingssystemen tot kritieke infrastructuurfaciliteiten. Als de missieafstand binnen 100 kilometer ligt, keert de moederscheepdrone na de aanval terug naar de basis, waardoor hergebruik mogelijk is.

Kern van dit hele systeem is Smart Pilot – een boordkunstmatige-intelligentiesysteem dat situaties kan analyseren en beslissingen kan nemen zoals een menselijke gevechtspiloot. Het functioneert zonder GPS-signalen, en gebruikt in plaats daarvan een visueel-inertieel navigatiesysteem, waarbij gegevens van camera’s de moederscheepdrone in staat stellen zijn positie, traject en omgeving nauwkeurig waar te nemen.

Daarnaast is een Lidar-systeem geïntegreerd om de navigatienauwkeurigheid te verbeteren, dat fungeert als laser-radar en een gedetailleerde driedimensionale kaart van de omgeving maakt. Het is niet afhankelijk van licht- of weersomstandigheden, waardoor het zeer effectief is voor betrouwbare autonome missies, zelfs in slecht zicht.

De geavanceerde capaciteiten van de AI-moederscheepdrone worden nog duidelijker vergeleken met traditionele relaisdrones. In moderne oorlogsvoering verzwakken elektronische storing, grote afstanden en geografische obstakels – zoals gebouwen, bergen of dichte bossen – vaak de directe communicatie tussen grondstations en operationele drones, of verstoren deze volledig. Om dit probleem aan te pakken, fungeert een relaisdrone vanuit een tussenpositie in de lucht, waarbij radio-, video- en datasignalen worden doorgestuurd om een stabiele en continue communicatielijn tot stand te brengen.

In Oekraïne handhaven relaisdrones voornamelijk de communicatie tussen grondoperators en standaard FPV-drones, maar de FPV-drones moeten nog steeds lange afstanden afleggen. Dit verhoogt snel het batterijverbruik, verlengt de blootstelling aan elektronische storing en vergroot het risico op detectie vóór de aanval.

Daarentegen functioneert een moederscheepdrone als een vooruitgeschoven lanceerplatform dat ver voorbij de frontlijn kan vliegen en FPV-drones dicht bij het doelgebied kan inzetten. Dit verkort de FPV-vluchtduur aanzienlijk, vermindert de blootstelling aan storing en verhoogt de kans op een succesvolle eindaanval. Tegelijkertijd zijn de vanaf het moederschip gelanceerde FPV-drones vaak vooraf geprogrammeerd of AI-ondersteund, waardoor de afhankelijkheid van live-communicatie afneemt en missies kunnen worden voltooid, zelfs als de verbinding wordt verstoord. Hierdoor worden Oekraïense FPV-droneaanvallen op middellange tot lange afstand betrouwbaarder, effectiever en beter bestand tegen storing, wat de capaciteit vergroot om nauwkeurige aanvallen diep in vijandelijk gebied uit te voeren.

Al met al geven AI-gestuurde moederscheepdrone duidelijk een diepgaande, vooruitziende en strategische transformatie weer in Oekraïne’s doctrine van drone-oorlogsvoering. Deze technologie gaat verder dan de beperkingen van conventionele dronesystemen door het operationele bereik aanzienlijk te vergroten, de precisie te verbeteren en de mogelijkheid om gecoördineerde, meerlaagse operaties uit te voeren te versterken. Momenteel kan de Oekraïense Strat-force-fabriek 50 moederschepen en 400 bijbehorende FPV-aanvalsdrones per maand produceren. Naarmate de technologie verder volwassen wordt, zal Oekraïne waarschijnlijk steeds grotere strategische voordelen behalen in drone-operaties en geïntegreerde slagveldcoördinatie.