El preciado bombardero de Putin, saboteado y destruido tras sufrir un accidente catastrófico

Hoy, las novedades más significativas proceden de la progresiva desintegración de la fuerza aérea rusa en pleno vuelo.

En este contexto, el servicio de inteligencia militar de Ucrania acaba de revelar el desarrollo de su más reciente operación estratégica. En el Lejano Oriente ruso, un bombardero estratégico Tu-95 se estrelló recientemente a poco de despegar. La aeronave se encontraba completamente cargada con misiles de crucero de lanzamiento aéreo tipo Kh, registrándose detonaciones secundarias del armamento audibles a varios kilómetros a la redonda.

El aparato cubría la ruta desde el Lejano Oriente hacia la base aérea estratégica de Olenya, con el fin de participar posteriormente en la oleada nocturna de ataques con misiles contra centros urbanos ucranianos. Sin embargo, fuentes rusas señalan que tres de los cuatro motores del bombardero sufrieron un fallo simultáneo casi de manera inmediata tras el despegue, lo que impidió a la tripulación alcanzar la altitud mínima de seguridad para eyectarse o saltar en paracaídas. En consecuencia, seis de los siete tripulantes han sido declarados oficialmente muertos en combate, mientras que uno resultó gravemente herido, a medida que los residentes locales continuaban localizando restos y cuerpos en la masa forestal adyacente al lugar del siniestro.

De forma inmediata, analistas militares de diversos sectores comenzaron a atribuir el accidente a una operación de sabotaje ucraniana. Sostienen que resulta extraordinariamente inusual la avería simultánea de tres de las cuatro plantas motrices justo después del despegue, situando al avión a una altitud suficiente para garantizar su destrucción total al impactar, pero insuficiente para ejecutar un aterrizaje de emergencia en un aeródromo idóneo. Poco después, fuentes vinculadas a canales militares ucranianos confirmaron de forma indirecta estas sospechas, sugiriendo su responsabilidad en el sabotaje que neutralizó uno de los activos estratégicos más valiosos del Kremlin.

La trascendencia táctica y operacional de la pérdida de esta aeronave radica en que la producción en serie de estos bombarderos estratégicos se encuentra totalmente paralizada desde el año 1993, habiéndose fabricado únicamente cuatro unidades de cualquier variante estratégica desde el inicio de la invasión a gran escala. Durante la llamada Operación Telaraña, Ucrania ya había logrado la destrucción total de dieciocho unidades, sumando un total acumulado de al menos veinticinco bombarderos destruidos a lo largo del conflicto. Esto reduce el inventario operativo de la aviación estratégica rusa a aproximadamente cincuenta y un bombarderos. Las implicaciones logísticas de esta merma son severas: si bien Rusia no pierde de forma inmediata la capacidad nominal de lanzamiento de misiles, la reducción del parque operativo incrementa drásticamente la tasa de uso y el desgaste estructural de las plataformas remanentes, reduciendo sus ciclos de mantenimiento en tierra y multiplicando las horas de vuelo operacionales. Aún sin acciones de sabotaje directas, la aviación rusa registra un incremento sostenido de accidentes e incidentes catastróficos derivados de fallos mecánicos y fatiga de materiales.

Recientemente, dos cazas rusos Su-35 colisionaron entre sí en la región de Kursk, señalándose de manera extraoficial un fallo en el equipamiento de a bordo como la causa del incidente. En lo que va de año, la aviación rusa ha perdido quince aeronaves en eventos atribuibles a fallos técnicos y accidentes operacionales. A estas pérdidas no forzadas se suman los ataques directos ucranianos, como el que recientemente alcanzó dos bombarderos estratégicos Tu-95 en la base aérea de Engels, los cuales se añaden a otros dos destruidos previamente en esa misma instalación, evidenciando que las plataformas de lanzamiento rusas se encuentran plenamente al alcance de los sistemas de ataque ucranianos.

En conjunto, los servicios operacionales ucranianos han logrado infiltrar las estructuras operativas de la flota de bombarderos estratégicos rusos. Dado que los indicios del último siniestro apuntan casi con certeza a una acción de sabotaje, la aviación estratégica rusa enfrenta un desgaste insostenible en un componente no reemplazable. La estrategia ucraniana no requiere la neutralización simultánea de toda la fuerza aérea estratégica enemiga; mediante la combinación de ataques de precisión a bases aéreas, la destrucción de aeronaves en tierra y la disrupción de las cadenas logísticas y de mantenimiento, Ucrania incrementa de forma sistemática el coste operacional de cada oleada de misiles. Con cada plataforma perdida, la flota estratégica rusa se vuelve más reducida, obsoleta y compleja de sostener en términos operacionales.