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Aujourd’hui, la plus grande nouvelle vient de la Fédération de Russie.
Ici, la campagne de drones longue portée de l’Ukraine a obtenu des résultats phénoménaux, démantelant efficacement un cinquième du système de raffinage pétrolier de la Russie. Ce qui avait commencé comme de petites incursions exploratoires s’est désormais transformé en une campagne soutenue et de grande envergure visant à démanteler la capacité de la Russie à raffiner le pétrole à l’échelle nationale.
La région la plus touchée est Samara, où un essaim de 29 drones a frappé la raffinerie de Kouïbychev, l’un des plus grands producteurs de carburant de Russie, suivi d’une série d’attaques répétées qui ont paralysé les réparations et forcé un arrêt prolongé. Des incendies se sont déclarés dans les usines d’hydrogène, les réservoirs de stockage et les unités de distillation, mettant complètement l’installation hors service.
Quelques jours plus tard, la raffinerie voisine de Syzran a été frappée lors d’une attaque coordonnée qui a endommagé son unité AVT-6 et ses principaux réservoirs. Les deux sites ont été attaqués six fois en six semaines, les frappes les plus récentes visant les composants de remplacement et retardant tout progrès significatif des réparations.
À Saratov, des drones ukrainiens sont revenus à trois reprises en moins de trois semaines pour frapper les terminaux de stockage et les pipelines de transfert, annulant à chaque fois les efforts de restauration dès qu’ils commençaient.
Les raffineries d’Ilsky et d’Afipsky, dans le kraï de Krasnodar, ont également été frappées cinq fois au total au cours des six dernières semaines, interrompant complètement la production. Les frappes les plus récentes ont endommagé des unités de craquage et de reformage catalytique nouvellement installées, suggérant que l’Ukraine ne se contente pas de réduire la capacité, mais cherche activement à maintenir ces sites hors service.
Dans l’ensemble de ces lieux, le rythme des frappes répétées est désormais au cœur de la campagne : les usines ne sont pas seulement endommagées, elles sont systématiquement maintenues hors ligne. Les autorités russes ont déjà commencé à éviter de publier des calendriers complets de réparation, probablement pour dissimuler l’ampleur des perturbations internes et empêcher l’Ukraine d’identifier les moments les plus opportuns pour frapper. Il ne s’agit pas d’événements isolés : au cours des deux derniers mois, l’Ukraine a frappé au moins 15 sites pétroliers majeurs, y compris des raffineries et des stations de pompage à travers la Russie.
Les estimations prudentes suggèrent que plus de 21 % de la capacité totale de raffinage de la Russie ont été endommagés ou désactivés rien que ces deux derniers mois. À Volgograd, l’Ukraine a frappé une raffinerie qui traite plus de 15 millions de tonnes de brut par an, la plus grande du sud de la Russie. La frappe a déclenché plusieurs incendies dans les unités de traitement, forçant un arrêt d’urgence qui a mis hors service la plus grande raffinerie de Russie méridionale.
À Riazan, des incendies se sont déclarés dans deux des modules de raffinage les plus puissants, l’unité de distillation de brut AVT-4 et l’unité atmosphérique-vide ELOU-AT-6, toutes deux endommagées ; ensemble, elles représentent une grande partie de la production quotidienne de l’usine. Les images satellites des frappes de Volgograd et de Riazan ont confirmé l’ampleur des incendies et les dommages subis par les colonnes de distillation et les réservoirs de stockage, indiquant une pénétration réussie de l’infrastructure centrale.
À Kirishi, l’une des plus grandes raffineries du nord-ouest de la Russie, les dégâts causés par un nombre indéterminé de drones ukrainiens ont réduit la production jusqu’à 40 %.
À Oufa, l’un des pôles de production de carburant les plus denses du pays, l’Ukraine a frappé deux raffineries situées à seulement quelques kilomètres l’une de l’autre, les raffineries de Novo-Oufimsky et de Salavat. À Salavat, l’Ukraine a incendié l’unité de craquage AVT-4, qui transforme le brut lourd en essence et diesel, la rendant essentielle à l’approvisionnement en carburant militaire et civil dans la région. Au Bachkortostan, à plus de 1 400 kilomètres de l’Ukraine, l’usine Gazprom Salavat a été endommagée lors d’une frappe rare de drone longue portée qui a complètement contourné les systèmes d’alerte précoce.
L’Ukraine a également frappé des cibles encore plus éloignées, dans la République des Komis : des drones ont visé la région de Oukhta, marquant la première attaque confirmée contre une infrastructure liée au flux pétrolier arctique russe, une région jusqu’alors considérée comme bien au-delà de la portée des drones.
Les stations de pompage et les oléoducs sont également devenus des cibles. Dans la région de Vladimir, la station de pompage de Vtorovo a été frappée à trois reprises, interrompant une partie de l’approvisionnement en diesel vers l’anneau de Moscou. Dans une autre opération, des drones ukrainiens ont frappé le réseau d’oléoducs Kouïbychev-Tikhoretsk, incendiant des nœuds de pompage et interrompant temporairement les flux vers le terminal d’exportation de Novorossiïsk. Concrètement, cela a le même effet qu’une frappe sur une raffinerie : si le pétrole ne peut pas circuler, la production et la distribution s’arrêtent complètement.
Les vagues successives de frappes non seulement prolongent les arrêts, mais épuisent également les équipes locales de secours d’urgence. Les tentatives précipitées de la Russie pour relancer les opérations après chaque attaque sont souvent exploitées par l’Ukraine, qui frappe parfois de nouveau afin de détruire les composants nouvellement installés avant leur mise en service.
Dans l’ensemble, les effets se cumulent, car la Russie ne perd pas seulement des capacités de raffinage centrales, mais aussi les systèmes de secours qui lui permettaient autrefois d’absorber de tels coups. La lenteur des réparations, combinée aux limites légales concernant la protection des raffineries, laisse ces sites vulnérables, et l’Ukraine peut exploiter ces faiblesses.
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