Najważniejsze dzisiejsze doniesienia napływają z Czech.
Praga przygotowuje się do przekazania Ukrainie do 16 samolotów L-39 Skyfox, zapewniając Kijowowi nową flotę odrzutowców, które będzie można dedykować do zwalczania nasilających się rosyjskich ataków bezzałogowców. Wicepremier Czech Karel Havlíček potwierdził, że dostawa czterech maszyn została już uzgodniona, natomiast kolejne dwanaście uzyskało wstępną akceptację.

Skyfox to lekki samolot szkolno-bojowy, który pozwoli Ukrainie odciążyć maszyny F-16, Mirage oraz MiG-29 od rutynowych misji przechwytywania dronów i zachować te bardziej zaawansowane myśliwce do zadań bliżej linii frontu. Daje to Ukrainie odrębną pulę statków powietrznych dla obrony powietrznej dokładnie w momencie, gdy Rosja wprowadza szybsze bezzałogowce o napędzie odrzutowym, które stają się coraz trudniejsze do zwalczania przez systemy naziemne.
Ukraina już teraz w dużym stopniu polega na lotnictwie bojowym w zakresie przechwytywania tych bezzałogowców, a samoloty F-16 stały się jednym z jej najskuteczniejszych środków przeciwko szybszym wariantom odrzutowym.

Myśliwce są naprowadzane na nadlatujące formacje dronów, wykorzystują swoją prędkość, aby dopaść cele przemierzające rozległe obszary ukraińskiej przestrzeni powietrznej, i niszczą je, zanim dotrą one do dużych miast oraz infrastruktury krytycznej. Zmusza to część najcenniejszych ukraińskich myśliwców do operowania noc w noc przeciwko bezzałogowcom, przy jednoczesnym zużyciu znacznych ilości amunicji do działek pokładowych, którą należy nieustannie uzupełniać. W miarę wchodzenia do służby kolejnych egzemplarzy Skyfox Ukraina będzie mogła oddzielić rutynowe polowania na drony od działań myśliwców frontowych, budując wyspecjalizowaną flotę wokół zagrożenia, które Rosja gwałtownie rozbudowuje.

Zasadnicza przewaga wynika ze sposobu, w jaki Czechy adaptują samego Skyfoxa, ponieważ jego producent, Aero Vodochody, zaprezentował już tę maszynę w dedykowanej konfiguracji Drone Hunter, wykraczającej poza samo szkolenie pilotów. Odrzutowiec może przenosić głowicę obserwacyjno-celowniczą do wykrywania bezzałogowców wraz z dwiema wyrzutniami mieszczącymi 14 kierowanych rakiet kalibru 70 mm. Może być również uzbrojony w zasobnik z karabinem maszynowym kalibru 12,7 mm do zwalczania celów na krótszym dystansie. Pozwala to pojedynczemu samolotowi śledzić i niszczyć drony na całych trasach dolotowych, podczas gdy zespoły naziemne są w stanie osłaniać jedynie poszczególne sektory. Przekształcenie odrzutowców szkolnych w wyspecjalizowane maszyny przechwytujące zwiększa liczbę statków powietrznych, jakimi Ukraina może dysponować w obronie powietrznej, bez konieczności oczekiwania na dostawy kolejnych myśliwców wysokiej klasy.

Zapotrzebowanie na te samoloty wynika bezpośrednio z tempa, w jakim Rosja rozwija uderzenia z użyciem bezzałogowców odrzutowych. Drony Shahed o napędzie odrzutowym stanowią obecnie około 40 procent wszystkich bezzałogowców wykorzystywanych w rosyjskich atakach na terytorium Ukrainy, a na niektórych kierunkach ich udział sięga nawet 60 procent. Najnowsze warianty osiągają prędkość od 450 do 600 km/h, co sprawia, że mobilnym grupom ogniowym oraz dronom przechwytującym znacznie trudniej jest je dogonić. Dla porównania Skyfox rozwija prędkość około 900 km/h, zapewniając pilotom wystarczający zapas prędkości, aby dopaść te bezzałogowce z tylnej półsfery i zniszczyć je przed osiągnięciem celów. W październiku ukraińska obrona powietrzna zniszczyła 89 procent konwencjonalnych Shahedów, podczas gdy wskaźnik przechwyceń wariantów odrzutowych wyniósł zaledwie 66 procent, co oznacza, że mniej więcej co trzeci z nich zdołał przełamać ukraińską obronę. Wprowadzenie wyspecjalizowanych maszyn przechwytujących Skyfox bezpośrednio niweluje zatem jedną z największych utrzymujących się luk w ochronie Ukrainy przed rosyjskimi uderzeniami dronowymi.

W ujęciu całościowym Czechy zapewniają Ukrainie możliwość rozbudowy floty obrony powietrznej poprzez przekształcenie stosunkowo prostego samolotu szkolnego w dedykowaną maszynę przechwytującą, wymierzoną w najszybciej rozwijającą się kategorię rosyjskich bezzałogowców. Wraz z wchodzeniem do służby kolejnych samolotów Skyfox ukraińskie myśliwce frontowe będą mogły wykonywać mniej lotów w pościgu za dronami, poświęcając więcej czasu na przechwytywanie pocisków manewrujących, zwalczanie rosyjskiego lotnictwa oraz wspieranie wojsk na linii frontu. Ta sama koncepcja daje również innym państwom europejskim wzorzec przekształcania istniejących flot samolotów szkolnych w dodatkowe zdolności obrony powietrznej bez wieloletniego oczekiwania na nowe myśliwce frontowe. Podczas gdy Rosja zwiększa tempo i skalę swojej kampanii dronowej, Czechy dostarczają Ukrainie więcej odrzutowców zaprojektowanych specjalnie z myślą o polowaniu na te bezzałogowce, zanim dotrą one do swoich celów.


.jpg)








Komentarze