Russland macht Schattenflotten-Tanker zu schwimmenden Drohnenbasen für Angriffe auf Europa

In diesem Video werden wir die russische Instrumentalisierung der Schattenflotte als Waffe analysieren.

Die Tanker der russischen Schattenflotte waren maßgeblich daran beteiligt, die russische Ölwirtschaft nach den Sanktionen teilweise aufrechtzuerhalten. Beunruhigende Berichte deuten jedoch darauf hin, dass Russland die Tanker der Schattenflotte auf eine beispiellose und unerwartete Weise als Waffe gegen Europa einsetzt.

Berichten zufolge hat Russland begonnen, Tanker der Schattenflotte als mobile Startplätze für Drohnen über europäischem Territorium zu nutzen. Diese Tanker operieren in rechtlichen Grauzonen, um sanktioniertes Öl zu transportieren, und diese bestehende kommerzielle Tarnung macht sie zu idealen Startplattformen, wodurch ihre Rolle weit über das wirtschaftliche Überleben hinausgeht. Die Transformation eines einfachen Öltankers in eine Drohnenplattform ermöglicht es Russland, Aufklärungsdaten zu sammeln, während er sich durch internationale Gewässer nahe der europäischen Küsten bewegt, ohne Frühwarnsysteme auszulösen. Dies stellt eine De-facto-Militarisierung der russischen Handelsschifffahrt dar, was die russische Bedrohungsgleichung in europäischen Gewässern weiter verändert.

Tatsächlich wurden die von diesen Tankern gestarteten Drohnen nicht nur für symbolische Schikanen eingesetzt. Sie überflogen NATO-Militärstützpunkte und sensible Installationen im Vereinigten Königreich, in Frankreich, Dänemark, Deutschland, Belgien und den Niederlanden. Ihr Zweck scheint darin zu bestehen, visuelle und elektronische Aufklärungsdaten über Luftwaffenstützpunkte, Rüstungsunternehmen und strategische Standorte wie jene, die Nuklearwaffen beherbergen, zu sammeln. Russland versucht, mit dieser Umgehungslösung das Lagebild wiederaufzubauen, nachdem im Jahr zweitausendzweiundzwanzig eine große Zahl seiner Geheimdienstoffiziere aus Europa ausgewiesen wurde. Durch den Start von Drohnen von den zahlreichen sich bewegenden Tankern erhöht Russland die Unvorhersehbarkeit dieser Aufklärungsflüge und erschwert die Attribution, was es ihm ermöglicht, zu operieren, ohne eine sofortige politische Reaktion auszulösen. Wenn die Drohnen dann entdeckt werden, zwingen sie die europäischen Länder zum Handeln, was Russland zudem die Möglichkeit gibt, zu testen, wie schnell die Streitkräfte mobilisieren, und deren Reaktion zu evaluieren. Darüber hinaus tragen diese Einflüge zu Russlands umfassenderem psychologischen Druck bei, der darauf abzielt, in der Bevölkerung Panik als Vergeltung für die Unterstützung der Ukraine zu schüren.

Das Muster der Vorfälle zeigt, dass es sich hierbei nicht um ein isoliertes Experiment handelt, sondern um eine systematische Kampagne, die im Jahr zweitausendfünfundzwanzig ihren Höhepunkt erreichte und sich im Jahr zweitausendsechsundzwanzig fortsetzt, mit bisher insgesamt einhundertvierundvierzig vermuteten Drohnensichtungen. Der jüngste Vorfall wurde im Februar zweitausendsechsundzwanzig gemeldet, als schwedische Streitkräfte eine Drohne entdeckten und störten, die von einem russischen Aufklärungsschiff in schwedischen Gewässern abhob, während sich eine französische Flugzeugträgerkampfgruppe in der Nähe befand. Dies ist auch der erste bestätigte Fall einer Drohne, die direkt von einem russischen Schiff gestartet wurde, was die Fähigkeiten beweist, die europäische Beamte bis dahin nur vermutet hatten. Im September zweitausendfünfundzwanzig erzwangen Drohnen die vorübergehende Schließung des Kopenhagener Flughafens und lösten in ganz Dänemark Alarm aus, während sich mehrere Tanker der Schattenflotte in der Region befanden. Nur wenige Tage später gingen französische Kommandos an Bord eines dieser Tanker vor der französischen Küste und fanden russische private Sicherheitsdienstleister vor, was den Verdacht erhärtete, dass die Drohnen in Dänemark von dem vorbeifahrenden Schiff mit Russland-Bezug gestartet wurden.

Die Beweise deuteten zunehmend auf eine systematische russische Operation hin, da im selben Jahr Drohnen den Luftwaffenstützpunkt Volkel in den Niederlanden und den Militärstützpunkt Kleine Brogel in Belgien überflogen, die beide mit den Vereinbarungen zur nuklearen Teilhabe der NATO verknüpft sind. Die ersten Vorfälle zeichneten sich bereits im Jahr zweitausendvierundzwanzig ab, als Drohnen wiederholt in den Luftraum über großen Luftwaffenstützpunkten der Vereinigten Staaten im Vereinigten Königreich und in Deutschland eindrangen. Alle diese Einflüge stimmten mit den Bewegungen von Handelsschiffen mit Russland-Bezug überein, was zeigt, dass sich die Aufklärungskampagne über Jahre hinweg aufgebaut hatte.

Insgesamt zeigt die Militarisierung der Schattenflotte, wie Russland zivile Kapazitäten angepasst hat, um die europäische Verteidigung zu umgehen und Aufklärungsdaten in großem Stil zu sammeln, ohne formelle rote Linien zu überschreiten. Die Vorfälle machen zudem deutlich, dass maritime Drohnenoperationen zu einem wiederkehrenden Merkmal des russischen Verhaltens werden könnten, was europäische Regierungen bereits dazu zwingt, die Überwachung und den Schutz ihrer Küstenlinien zu überdenken. Infolgedessen können kommerzielle Tanker nicht mehr rein als wirtschaftliche Vermögenswerte betrachtet werden, da Russland sie in einen Teil seiner umfassenderen Strategie der hybriden Kriegsführung verwandt hat. Diese neue Realität tritt immer deutlicher hervor, da europäische Regierungen Tanker der Schattenflotte nun zunehmend als potenzielle militärische Kapazitäten und nicht mehr bloß als Schiffe zur Sanktionsumgehung behandeln.