Heute gibt es wichtige Nachrichten aus der Ukraine und der Russischen Föderation.
Hier, während russische Kommandeure immer mehr Kräfte in ihre Sommeroffensive werfen, hat das ukrainische Militär beschlossen, ihre Bemühungen auf die effizienteste Weise zu sabotieren. Indem sie russische Eisenbahnanlagen in den von Russland besetzten Gebieten und tief in Russland selbst mit präzisen Drohnenschlägen angreifen, zielt die Ukraine darauf ab, die russische Logistik zu stören und ihren Angriff an der verwundbarsten Stelle lahmzulegen.

Ukrainische Streitkräfte starteten einen massiven, koordinierten Angriff auf kritische Eisenbahninfrastruktur in der von Russland kontrollierten Oblast Donezk. Ukrainische Drohnen trafen zwei wichtige Umspannwerke in Makijiwka, die für die Stromversorgung der elektrischen Züge verantwortlich sind.

Die Explosionen setzten die Anlagen in Brand, lösten großflächige Stromausfälle aus und störten den regionalen Bahnverkehr erheblich. Bemerkenswert ist, dass die Eisenbahnen in der stark industrialisierten Donbas-Region, mit Donezk als Zentrum, fast ausschließlich mit elektrisch betriebenen Lokomotiven arbeiten. Satellitenbilder von NASA FIRMS bestätigten drei große Brände entlang industrieller Bahnlinien in der Nähe von Donezk und unterstrichen die Präzision und Wirksamkeit der Angriffe, die die Stadt – das Hauptquartier der russischen Sommeroffensive in der Region – praktisch lahmgelegt haben.


Zweitens griff die Ukraine Eisenbahninfrastruktur tief in der russischen Region Rostow an.

Ein Drohnenangriff traf den Bahnhof Salsk, entzündete einen mit Treibstoff beladenen Zug und beschädigte die Oberleitungen, was den Verkehr auf der wichtigen Linie Rostow–Donezk lahmlegte und zusätzlich den Zufluss militärischer Nachschubgüter in das zentrale Drehkreuz im Donbas sabotierte. Der Vorfall verursachte erhebliche Verzögerungen, die sich bis nach Noworossijsk auswirkten. Weiter nördlich zerstörten Drohnen die oberen Stockwerke des wichtigen Rangierbahnhofs Lichaja und beschädigten schwer dessen Übertragungstechnik, während ein weiterer Angriff das moderne Kontrollzentrum in Kamenolomna außer Betrieb setzte, das den gesamten Bahnverkehr im Süden Russlands steuert.


Auch das Traktionsunterwerk Dwojnaja in Orlowskij, das für die Stromversorgung der Züge entscheidend ist, wurde gezielt getroffen und neutralisiert.

Das russische Eisenbahnnetz bildet das Rückgrat von Moskaus Kriegführung in der Ukraine, da es nahezu den gesamten Nachschub und die Verlegung von Verstärkungen ermöglicht – eine Notwendigkeit angesichts der gewaltigen geografischen Dimensionen Russlands. Dieses Netz erlaubt es, riesige Mengen an Munition, schwerem Gerät, Treibstoff und Personal schnell an die Front zu bringen. Lkw allein können dies aufgrund der Entfernungen und der Transportmengen nicht effizient leisten. Eisenbahnen bieten unvergleichliche Transportkapazität, Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit für schweres militärisches Material und sind damit unersetzlich für die Aufrechterhaltung groß angelegter Militäroperationen Russlands.

Da die Ukraine nun aktiv russische Bahnlinien, Logistikzentren und Versorgungstransporte ins Visier nimmt, beeinträchtigt die Störung dieses Systems Moskaus Fähigkeit, effektiv Krieg zu führen, erheblich. Zerstörte Infrastruktur oder sabotierte Transporte schaffen Engpässe, die Russland zwingen, auf Straßentransporte auszuweichen – langsamer, verwundbarer und unfähig, die gigantischen täglichen Versorgungslasten der Front zu bewältigen. Das führt nicht nur zu einem Verlust an operativem Schwung, sondern entzieht den Fronttruppen die benötigten Ressourcen und erzeugt strategische Verwundbarkeit sowie operative Lähmung auf dem Schlachtfeld.

Als Teil dieser großangelegten Operation trafen ukrainische Drohnen kürzlich auch den Bahnhof Oktjabrskij in der Oblast Wolgograd und zerstörten ein für das regionale Bahnnetz entscheidendes Umspannwerk.

Ein weiterer präziser Drohnenangriff traf das wichtige Logistikzentrum in Nowotscherkassk in der Oblast Rostow, das für den Transport von militärischer Ausrüstung, Munition und Treibstoff an die ukrainische Front verantwortlich ist. Dort befindet sich auch das 1061. Material- und Technische Unterstützungszentrum, das für die Operationen des südlichen Militärbezirks Russlands von zentraler Bedeutung ist.

In der Nähe von Dserschinsk in der Region Nischni Nowgorod kam es zu mindestens zwölf schweren Explosionen, als ukrainische Drohnen einen Zug trafen, der gefährliche Chemikalien für die russische Rüstungsindustrie transportierte.

Unterdessen sabotierten Partisanen der Bewegung Atesh eine Bahnlinie im russisch besetzten Gebiet Cherson und stoppten damit vollständig den Transport wichtiger militärischer Fracht in Richtung Melitopol.

In Saporischschja wurden russische Militärtransporte auf der Schiene über eine Woche lang unterbrochen. Kaum waren die Reparaturen abgeschlossen, sprengten Partisanen erneut einen mit Munition beladenen Zug auf derselben Strecke und blockierten damit abermals eine zentrale Versorgungsader für die russische Frontlogistik.

Insgesamt zeigen die ukrainischen Angriffe ein klares, gezieltes Muster: kritische Knotenpunkte und Verbindungsstellen im südlichen russischen Eisenbahnnetz werden ausgeschaltet, um strategische Engpässe zu schaffen und die Logistik zu lähmen. Mit dokumentierten Schäden an mindestens acht zentralen Punkten verfolgen diese Schläge systematisch das Ziel, die Versorgungslinien der russischen Kampftruppen zu unterbrechen. Die Präzision, das genaue Timing und die zugrunde liegende Aufklärung bestätigen eine konzentrierte Strategie der Ukraine, die darauf abzielt, Russlands logistische Fähigkeiten zu zerschlagen und dessen operative Stärke während der Sommeroffensive entscheidend zu schwächen.

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