Le dernier espoir russe s'évanouit : l'Ukraine coupe les ravitaillements

Dans cette vidéo, nous allons analyser la campagne à grande échelle menée par l'Ukraine contre les ports russes.

Ici, l'Ukraine a déclenché des frappes systématiques contre les navires et les infrastructures maritimes de la Fédération de Russie afin d'interdire les lignes de communication navales internes de Moscou. Ces actions cinétiques ont embrasé l'ensemble du littoral de la mer d'Azov, ciblant chaque infrastructure portuaire russe et laissant la péninsule de Crimée pleinement vulnérable.

Récemment, des systèmes aériens sans pilote ukrainiens FP-2 ont frappé cinq navires dans les ports de Marioupol et de Berdiansk, ainsi que dans les eaux côtières adjacentes. Les opérateurs de drones ukrainiens ont guidé les vecteurs en temps réel, ciblant spécifiquement les passerelles de commandement des navires afin de neutraliser leurs équipements de navigation, les rendant totalement inopérants. Tous les navires russes visés présentaient des noms dissimulés sous de la peinture et leurs transpondeurs étaient désactivés pour occulter leur identité et leurs routes, étant impliqués dans le transport de céréales ukrainiennes détournées, ainsi que de carburant et de matériel militaire destinés aux forces russes stationnées dans le sud de l'Ukraine. Ces bâtiments et les couloirs maritimes qu'ils empruntent revêtent une importance stratégique cruciale pour la Russie, alors que les voies logistiques terrestres vers la Crimée sont désormais sous le contrôle de feu de l'Ukraine.

Lors d'une opération ultérieure, l'Ukraine a frappé un cargo de marchandises sèches russe à proximité du port de Berdiansk et a endommagé quatre grues portuaires, désorganisant les capacités de manutention du fret de l'infrastructure. Ce développement démontre comment Kiev a déplacé ses priorités opérationnelles des lignes d'approvisionnement terrestres vers le ciblage de la logistique maritime russe. Simultanément, les forces ukrainiennes ont mené deux attaques distinctes contre un navire de charge russe transportant des munitions au sein du port de Berdiansk. Dans un incident corrélé, un autre cargo transportant du munitionnement russe a été touché peu après son entrée dans le port. En plus de ces frappes, dans la baie de Taganrog, un pétrolier et deux vraquiers ont été touchés, leur interdisant toute possibilité de ravitailler la Crimée. Ces assauts mettent en exergue l'effort ukrainien visant à désarticuler la logistique maritime à travers la mer d'Azov, qui sert de corridor interne pour les flux logistiques en provenance de Russie vers les zones de l'Ukraine sous contrôle russe. Les routes terrestres étant sous le feu, la Russie dépend du corridor maritime pour acheminer le carburant destiné à ses forces et aux civils en Crimée, convoyer les munitions vers la ligne de front et exporter les céréales ukrainiennes spoliées, optimisant les coûts d'exploitation en exploitant les navires à pleine capacité dans les deux sens.

Cela a rendu les ports de Berdiansk et de Marioupol stratégiques, car des tonnes de fret lourd pouvaient y être transportées par voie maritime avec une sécurité relative jusqu'à ce jour. Par conséquent, les Ukrainiens se concentrent désormais sur ces lignes d'approvisionnement navales résiduelles pour fermer la dernière route viable de la Russie, isoler les territoires occupés et générer des pénuries de carburant, ce qui ralentit la manœuvre offensive russe en complexifiant sa logistique. L'objectif de ces frappes est de provoquer des ruptures d'approvisionnement en munitions et en subsistances pour la Russie sur le front sud. En réduisant les flux logistiques, l'Ukraine cherche à dégrader la puissance de feu russe, à lui interdire la constitution de réserves stratégiques et à rendre les unités de première ligne de plus en plus vulnérables aux contre-attaques ukrainiennes.

En ciblant des barges, des ferries et des navires de charge, des actifs difficilement remplaçables à court terme, les Ukrainiens infligent des dommages disproportionnés à la logistique maritime adverse pour un coût financier réduit. La Russie ne dispose pas de la base industrielle ni des capacités de construction navale nécessaires pour produire de nouveaux navires à grande échelle, ce qui confère à chaque frappe ukrainienne contre un bâtiment une importance significative et laisse la Russie avec une flotte de transport de plus en plus restreinte.

En plus de cibler les routes maritimes internes de la Russie en mer d'Azov, l'Ukraine accentue également la pression sur les lignes de navigation externes qui soutiennent la Crimée et les opérations russes méridionales. Notamment, l'Ukraine a ciblé le port de Kavkaz, qui représente le deuxième plus grand port de la mer Noire en termes de débit de marchandises, atteignant quinze millions de tonnes de fret par an. Il sert de terminal principal pour la liaison par ferry ferroviaire et routier entre la Russie continentale et la Crimée, un axe devenu encore plus critique après les attaques répétées contre les infrastructures de franchissement dans le nord de la Crimée. Le dépôt pétrolier du port, qui stocke et distribue le carburant vers les territoires ukrainiens sous contrôle russe, a été frappé. Des drones ukrainiens ont également touché le port de Taman, où l'infrastructure de stockage de carburant a été incendiée. Il s'agit de l'un des plus grands sites de transbordement d'hydrocarbures du sud de la Russie, utilisé pour le transit de fret militaire et le maintien en condition opérationnelle de la flotte de la mer Noire.

Globalement, les frappes de l'Ukraine à travers la mer d'Azov et le détroit de Kertch désorganisent désormais simultanément la logistique maritime russe interne et externe. Le ciblage combiné de ces deux composantes crée un effet cumulatif, ne laissant à la Russie aucune solution alternative pour approvisionner ses forces sans interruption. Les voies terrestres étant déjà compromises et la logistique maritime en péril, l'effort de la Russie dans les territoires qu'elle contrôle en Ukraine du Sud évolue lentement, passant d'une volonté de mener des opérations offensives à la simple nécessité de soutenir sa présence sur le terrain.