.svg){kind=small}
Vandaag komt het belangrijkste nieuws uit Oekraïne.
Onlangs begon Oekraïne de Gripen E-jachtvliegtuigen te beschouwen als een belangrijke optie om te voldoen aan de eisen van moderne oorlogsvoering en zijn vermogen te versterken om toekomstige bedreigingen het hoofd te bieden. De geavanceerde technologie en veelzijdige capaciteiten van het vliegtuig zullen helpen de militaire structuur van Oekraïne georganiseerder, effectiever en meer in lijn met de langetermijnstrategische doelen te maken.
Op 22 oktober ondertekende Oekraïne een intentieverklaring om tot 150 Gripen-E-jachtvliegtuigen van Zweden aan te schaffen. Omdat Zweden echter jaarlijks slechts ongeveer 20 tot 30 Gripen E-toestellen kan produceren, zou het leveren van de 120 tot 150 jets die voor Oekraïne bedoeld zijn, 10 tot 15 jaar in beslag kunnen nemen. Direct na de overeenkomst werd daarom aanzienlijke vooruitgang geboekt bij de productieplanning, waarbij het Zweedse defensiebedrijf Saab actief de mogelijkheid onderzoekt om nieuwe Gripen-E-productiecentra in Europa of zelfs in Oekraïne op te zetten.
Dit zou zorgen voor snellere levertijden van noodzakelijke reserveonderdelen en uitrusting, terwijl Oekraïne in staat zou zijn de eerste squadrons operationeel te hebben tegen 2028.
Gezien de productietijd van de Gripen E overweegt Zweden ook het inzetten van zijn bestaande Gripen CD-vliegtuigen naar Oekraïne als tijdelijke capaciteit, nadat al reserveonderdelen voor 14 vliegtuigen zijn gestuurd – een duidelijke aanwijzing van hun voorbereiding op toekomstige overdracht.
De Gripen E is een geavanceerd jachtvliegtuigsysteem ontworpen om in te spelen op evoluerende, hightech bedreigingen op het moderne slagveld. Het krachtige sensorpakket is zeer effectief bij het creëren van een volledig operationeel beeld tijdens gevechten: de Aesa-radar detecteert meerdere doelen snel en nauwkeurig, de IRST volgt geruisloos de warmtesignaturen van vijandige vliegtuigen, en het geavanceerde Electronic Warfare-systeem verstoort vijandelijke radars en communicatie om de bescherming van het vliegtuig te waarborgen.
De gegevens van deze sensoren worden geïntegreerd tot een uniform operationeel beeld, dat in realtime wordt gedeeld binnen de gehele tactische eenheid. Hierdoor kan de piloot als eerste zien, begrijpen en beslissen – een groot voordeel ten opzichte van Russische tegenhangers.
Daarnaast toont de Gripen E opmerkelijke flexibiliteit en kracht in bewapening. De tien hardpoints kunnen tegelijkertijd zeven Meteor BVR-raketten, twee Iris-T-raketten en andere geavanceerde wapens dragen, waardoor het vliegtuig zeer effectief is voor lucht-lucht-, lucht-grond- en verkenningsmissies.
Hoewel Oekraïne momenteel voornamelijk F-16’s en Mirages inzet voor de bestrijding van drones en raketten, is de Gripen E niet alleen geschikt voor defensie, maar kan ook grootschalige offensieve operaties uitvoeren, waardoor het het door Rusland gecontroleerde luchtruim boven Oekraïne kan uitdagen op een manier die Oekraïne momenteel niet kan.
Als de Gripen E wordt toegevoegd aan de Oekraïense luchtmacht, zal de operationele prestaties, defensieve houding en langetermijncapaciteit van het leger aanzienlijk worden versterkt.
Ten eerste beschermen de zijdelings geplaatste luchtinlaten van de Gripen E de motor tegen puin, stenen en beschadigde stukken startbaan. Dit betekent dat het vliegtuig veilig kan opstijgen en landen, zelfs wanneer startbanen gedeeltelijk zijn vernietigd door bombardementen, drone-aanvallen of raketaanvallen. Hierdoor kan Oekraïne zelfs wanneer Rusland grote luchtbases uitschakelt, luchtafweeroperaties uitvoeren vanaf tijdelijke of gedeeltelijk herstelde landingsbanen.
Ten tweede is een van de grootste voordelen van de Gripen E de extreem snelle hersteltijd, ongeveer 10 minuten. Met minimale grondbemanning en zeer beperkte uitrusting kan het vliegtuig snel worden bijgetankt en opnieuw bewapend voor de volgende missie. Voor een land als Oekraïne, dat regelmatig wordt aangevallen door drones en raketten, is deze capaciteit cruciaal omdat het toestellen meerdere keren per dag de lucht in laat gaan. Dit helpt de druk van de Russische luchtmacht tegen te gaan en stelt Oekraïne in staat om snel te reageren, tijdige verdedigingsacties uit te voeren en snelle vergeldingsslagen te doen wanneer nodig.
Ten derde is de Gripen E zeer kosteneffectief en gemakkelijk te onderhouden. Zelfs vergeleken met oudere vliegtuigen uit de Sovjetperiode vereist het minder onderhoud, kunnen onderdelen sneller worden vervangen en kost routinematig onderhoud minder tijd en personeel. Dit stelt Oekraïne in staat een capabele, consistent operationele en gevechtsklare vloot te behouden, zelfs met een beperkt defensiebudget, waardoor het land zijn luchtoperaties gedurende de oorlog kan voortzetten.
Over het geheel genomen markeert de beslissing van Zweden om Gripen-E-jachtvliegtuigen aan te schaffen een belangrijke stap in de modernisering van de luchtverdediging en militaire capaciteiten van Oekraïne. Met geavanceerde sensoren, AI-mogelijkheden, snelle hersteltijd en eenvoudige onderhoudbaarheid biedt de Gripen E verbeterde effectiviteit en betrouwbaarheid in gevechten. Het vermogen om te opereren vanaf beschadigde of tijdelijke startbanen biedt Oekraïne grotere flexibiliteit in zowel offensieve als defensieve operaties. Deze stap zal een cruciale rol spelen bij het versterken van de luchtoorlogsparaathheid van Oekraïne en bijdragen aan de regionale stabiliteit.
.jpg)
Opmerkingen