Vandaag is er belangrijk nieuws uit Oekraïne.
Het land werd in dit scenario gechanteerd door Hongarije en Slowakije om hen te helpen bij de inkoop van Russische ruwe olie, wat uiteindelijk een averechts effect had op deze landen. Oekraïne weigerde toe te geven en reageerde daadkrachtig, waardoor verdere olie-import uit Rusland voor beide landen onmogelijk werd gemaakt door middel van één enkele operatie.

Oekraïense drones troffen het pompstation van Kaleikino, een van de meest kritieke knooppunten van de Druzjba-pijpleiding. Dit veroorzaakte een enorme brand in de opslagtanks die dienen als bufferreservoirs voor de Russische olie-export naar Centraal-Europa.

De omvang van de brand, waarbij meerdere explosies werden gemeld en de vlammen een dag later nog steeds zichtbaar waren, heeft verwoestende schade toegebracht aan deze strategische ader. De faciliteit, die zich op meer dan 1.200 kilometer van de Oekraïense grens bevindt en wordt beheerd door Transneft, is een essentieel onderdeel van een pijpleidingsysteem van 4.000 kilometer met een capaciteit van 1,2 miljoen vaten per dag.

De succesvolle aanval in Tatarije veroorzaakte een schokgolf in Hongarije en Slowakije, aangezien Druzjba van vitaal belang was voor beide landen. Hongarije en Slowakije waren de laatste landen in de EU die nog Russische ruwe olie via deze pijpleiding importeerden, waarbij Hongarije alleen al ongeveer 80 tot 90 procent van zijn olie via deze weg ontving.

De Oekraïense aanval trof de kern van een structurele afhankelijkheid die beide regeringen probeerden te behouden, ondanks de bredere Europese inspanningen om Russische energie uit te faseren. De politieke context is hierbij cruciaal: in de dagen voorafgaand aan de aanval blokkeerde Hongarije een lening van 90 miljard euro aan Oekraïne en sprak het land een veto uit over het 20e Europese sanctiepakket tegen Rusland. Boedapest koppelde dit besluit expliciet aan de bewering dat de reparaties aan de Druzjba-pijpleiding te lang duurden en zette Oekraïne onder druk om de transit te heropenen. Slowakije stopte eveneens de noodlevering van elektriciteit aan Oekraïne en schortte, samen met Hongarije, de export van diesel naar Kiev op, waarbij de hervatting afhankelijk werd gemaakt van de medewerking van Oekraïne aan de Russische oliestroom.

Deze gecoördineerde drukcampagne was erop gericht Oekraïne te dwingen de transit van Russische ruwe olie te hervatten, wat Moskou tegelijkertijd inkomsten zou verschaffen om de oorlogsinspanningen te ondersteunen. Oekraïense functionarissen omschreven deze houding als een ongezonde afhankelijkheid van Russische energie, wat de groeiende frustratie weerspiegelt over wat zij beschouwen als politieke chantage onder het mom van commerciële noodzaak.


Zij benadrukten tevens dat deze vijandige opstelling plaatsvindt tijdens de zwaarste winter van de oorlog tot nu toe, waarin de eigen energie-infrastructuur van Oekraïne voortdurend onder vuur ligt van Rusland en miljoenen Oekraïners leven in temperaturen tot minus 20 graden Celsius zonder verwarming en elektriciteit.


Tegelijkertijd werden pogingen van Hongarije en Slowakije om een alternatieve route voor Russische olie via de Adria-pijpleiding veilig te stellen, afgewezen door de Kroatische autoriteiten. Zij merkten expliciet op dat de voortdurende aankoop van Russische olie de oorlog tegen Oekraïne financiert. Het antwoord van Oekraïne, door de pompinfrastructuur binnen Rusland aan te vallen in plaats van te onderhandelen over transitvoorwaarden, gaf het signaal af dat energiestromen legitieme militaire doelen worden zodra ze politiek worden ingezet als wapen.

De aanval op Kaleikino ontregelde zowel de Russische infrastructuur als de operationele betrouwbaarheid van de gehele exportketen. De schade aan de grote reservoirs brengt het risico van langdurige instabiliteit in de bevoorrading met zich mee en beperkt het vermogen van Rusland om de pijpleiding te gebruiken als instrument om het EU-beleid via Hongarije en Slowakije te saboteren.

Slowakije reageerde snel op de Oekraïense aanval. Slovnaft, de raffinaderij in Bratislava die eigendom is van een Hongaars bedrijf, begon onmiddellijk met de import van ruwe olie uit Saoedi-Arabië, Noorwegen, Kazachstan en Libië, waarbij zeven tankers werden besteld om de weggevallen voorraden te compenseren. Deze olie zal nu via de Kroatische Adria-pijpleiding getransporteerd worden. Dit markeert een historisch vertrek van de exclusieve afhankelijkheid van Druzjba en illustreert hoe snel strategische calculaties kunnen verschuiven wanneer er werkelijke druk wordt uitgeoefend.

Het is duidelijk dat Slowakije, ondanks de aanvankelijke pogingen om Oekraïne te chanteren, bakzeil haalde en begon met het diversifiëren van de leveringskanalen zodra het geconfronteerd werd met de nieuwe realiteit, waarbij de kwetsbaarheid van de eerdere regeling werd erkend.

De bredere implicaties zijn structureel van aard: vier jaar na het begin van de oorlog zijn Hongarije en Slowakije nog steeds afhankelijk van Russische ruwe olie, waarmee zij de fiscale capaciteit van het Kremlin ondersteunen. Voor Oekraïne zou het onder dwang hervatten van de transit betekenen dat het inkomstenstromen faciliteert die dagelijkse raket- en drone-aanvallen op de eigen steden financieren.

Door de infrastructuur zelf als doelwit te kiezen, heeft Kiew effectief het pressiemiddel weggenomen dat Hongarije en Slowakije probeerden uit te baten.

Over het geheel genomen weerspiegelt de vernietiging van de Druzjba-infrastructuur de voortdurende verschuiving in de oorlogslogica, waarbij de focus verschuift van het slagveld naar de middelen die de oorlogsmachine draaiende houden. Hongarije en Slowakije probeerden de afhankelijkheid van transit te gebruiken als instrument voor strategische strijd en politieke druk, maar Oekraïne reageerde door de fysieke kwetsbaarheid van die afhankelijkheid van Rusland bloot te leggen. Het resultaat is een gedwongen herijking van de energiepositie in Centraal-Europa en een duidelijke boodschap dat chantage in oorlogstijd escalerende risico's met zich meebrengt voor iedereen.


.jpg)








Opmerkingen