Heute gibt es viele interessante Updates aus der Toretsk-Richtung.
Hier, bei dem Versuch, Torezk von Osten her zu überflügeln, griffen russische Truppen zu an Motorrädern montierten Angriffen über offenes Gelände.

Ukrainische Verteidiger reagierten jedoch, indem sie ihre Panzerabwehrminen neu kalibrierten, um dem Motorradangriff zu begegnen. Dadurch verwandelten sie den Flankenangriff in ein kostspieliges Scheitern, das nie die vorderste Linie erreichte.

Russische Truppen haben mit zahlreichen Schwierigkeiten zu kämpfen und erleiden hohe Verluste beim Kampf um Torezk. Da sich der Ansatz, durch die Stadt zu kämpfen, zunehmend als nicht tragfähig erweist, suchen sie nach einer alternativen Route, in der Hoffnung, die ukrainischen Flanken unter Druck zu setzen und die Ukraine zum Rückzug und zur Übergabe von Torezk zu zwingen.

Zuvor hatten russische Kräfte versucht, dies durch Angriffe auf die südliche Flanke von Torezk bei Schtscherbyniwka zu erreichen, wurden jedoch von Kämpfern der Asow-Brigade zurückgedrängt. Deshalb beschlossen die Russen, einen Angriff über die nördliche Flanke in Richtung Dachne und Dylivka zu versuchen.

Das Gelände dort besteht hauptsächlich aus offenen Feldern, einer Eisenbahnlinie und einzelnen Baumgruppen. Diese Umgebung ermöglicht es den Russen, mechanisierte und motorisierte Angriffe durchzuführen, um ihre höhere Manövrierfähigkeit und schwere Panzerung auszunutzen. Beim ersten Angriff sammelten sie Panzer und Schützenpanzer in Druzhba, in der Hoffnung, mit schwerer Panzerung die Felder zu durchqueren und ihre Infanterie auszusetzen. Geolokalisierte Kampfaufnahmen zeigen jedoch, dass die russische Kolonne ungewöhnlich langsam war. Die Russen hatten ihre Fahrzeuge zu sogenannten Schildkrötenpanzern umgebaut, indem sie Holz, Gummi und Metallketten zur Abwehr von Kamikaze-Drohnen nutzten. Dies führte jedoch zu einem extrem langsamen Tempo, wodurch ukrainische Drohnen reichlich Zeit hatten, gezielt Schwachstellen zu finden und die Fahrzeuge durch wiederholte Präzisionsschläge auszuschalten.


Da der Ansatz mit schwerer Panzerung und geringer Mobilität scheiterte, entschieden sich russische Kommandeure stattdessen dafür, mobile Einheiten auf Motorrädern einzusetzen, um die ukrainischen Stellungen in Dylivka zu erreichen. Geolokalisierte Aufnahmen zeigen, dass die zweite russische Angriffsgruppe, bestehend ausschließlich aus motorradgestützter Infanterie, ukrainischen Stellungen deutlich näher kam als der mechanisierte Angriff – einige erreichten sogar die ukrainischen Linien in Dylivka, bevor sie von FPV-Drohnen abgefangen werden konnten.


Letztlich machte das jedoch keinen Unterschied, da die Ukrainer jedes Gebäude überwachten, in das russische Soldaten eingedrungen waren, und sicherstellten, dass sie eliminiert wurden. Beim Aufräumen der Überlebenden stellten die Ukrainer jedoch eine gravierende Schwachstelle in ihren Verteidigungsstellungen fest und erkannten, dass weitere russische Motorradangriffe unbedingt verhindert werden mussten.

Die Hauptschwäche bestand darin, dass die Minenfelder mit Panzerabwehrminen nur bei schweren Fahrzeugen wie Autos, gepanzerten Fahrzeugen und Panzern auslösten – nicht jedoch bei leichten Fahrzeugen wie Motorrädern.

Daher intensivierten die Ukrainer den Einsatz von Antipersonenminen und drahtgesteuerten Minen, die bereits bei leichtem Druck, etwa durch einen Fuß – oder in diesem Fall durch die Räder eines Motorrads – explodieren können. Zusätzlich passten ukrainische Pioniere ihre selbstgebauten Minen an, um auch auf viel geringeres Gewicht zu reagieren, wobei sie die Zünder speziell auf die Ausschaltung motorradgestützter russischer Infanterie kalibrierten.

Beim dritten und letzten Angriff versuchten russische Truppen eine kombinierte Offensive mit sowohl gepanzerten Fahrzeugen als auch Motorrädern, in der Hoffnung, dass das Zusammenspiel aus schwerer Panzerung und schneller Mobilität die ukrainische Verteidigung überfordern und ihnen einen Durchbruch ermöglichen würde. Doch weil die ukrainischen Pioniere die Minenfelder erfolgreich neu eingestellt hatten, konnten sich ukrainische Drohnenoperatoren vollständig auf das Aufspüren und Zerstören der russischen Panzer konzentrieren.


Geolokalisierte Aufnahmen zeigen, dass die Neukalibrierung äußerst effektiv war – russische Motorräder lagen beschädigt oder brennend am Straßenrand, während ukrainische Drohnen mühelos die verwundeten oder überlebenden Fahrer ausschalteten, nachdem sie durch Explosionen von ihren Fahrzeugen geschleudert worden waren.


Insgesamt zeigen die Geolokationen, dass die Russen nicht einmal in die Nähe der ukrainischen Stellungen gelangten – ein Beweis dafür, dass die Ukrainer die Schwachstelle in ihren Linien wirksam geschlossen haben und ihre Verteidigung nun deutlich stärker ist. Die schwer gepanzerten Schildkrötenpanzer gehen zwar oft nicht beim ersten Treffer unter, sind jedoch so langsam, dass ukrainische Drohnen sie mehrfach angreifen und letztlich lahmlegen können. Während der schnelle russische Motorradangriff eine Schwäche in den ukrainischen Verteidigungen offenlegte, brach Russlands letzter Vorstoß mit schwerem Gerät und Motorrädern weit vor den ukrainischen Linien zusammen – dank der effektiven Gegenmaßnahmen ukrainischer Pioniere.

0 Kommentare