Russland verliert zwei Schiffe an einem Tag, russische Schiffe verstecken ihre Flaggen

Heute gibt es interessante Entwicklungen aus dem Atlantik.

Hier nahm die US-Navy an einem einzigen Tag zwei russische Öltanker ins Visier und verfolgte sie über Wochen hinweg in einem Katz-und-Maus-Spiel quer über den Atlantik. Während russische Kriegsschiffe und U-Boote rasch heranrückten, um die Mission abzufangen, und russische Offizielle mit der Torpedierung amerikanischer Schiffe drohten, standen die USA kurz davor, den riskantesten russischen Bluff seit dem Kalten Krieg aufzudecken.

In zwei aufeinanderfolgenden Operationen beschlagnahmten US-Streitkräfte kürzlich zwei Tanker, die mit venezolanischen Ölexporten in Verbindung standen, einen im Nordatlantik, den anderen in der Karibik, und zeigten damit, wie verwundbar Russlands Netzwerk zur Umgehung maritimer Sanktionen geworden ist.

Das erste Schiff, die russisch beflaggte Marinera, wurde nach einer fast zweiwöchigen Verfolgung geentert, während sie zwischen Island und Schottland unterwegs war. Zuvor hatte der Tanker unter mehreren Flaggen operiert und über lange Zeit iranisches und venezolanisches Öl transportiert, vermischt und weiter nach China verschifft, ein klassisches Schema zur Umgehung von Sanktionen. Der zweite Tanker, die Sophia, wurde in der Karibik unter ähnlichen Vorwürfen illegaler Aktivitäten geentert.

Stunden vor den Ereignissen entfaltete Russland eine aggressive Rhetorik und demonstratives Auftreten, diesmal jedoch direkt gegen die Vereinigten Staaten, als der ehemalige russische Präsident Dmitri Medwedew eine drohende Warnung veröffentlichte, man solle nicht mit Russland spielen, begleitet von stark symbolträchtigen Bildern.

Alexei Schurawljow, stellvertretender Vorsitzender des Verteidigungsausschusses der Staatsduma, ging noch weiter, forderte eine militärische Antwort und schlug offen vor, russische Streitkräfte sollten US-Schiffe mit Torpedos angreifen. Er argumentierte, jede Einmischung in russisch beflaggte Tanker müsse als Angriff auf russisches Territorium betrachtet werden.

Russland hatte sogar ein Militär-U-Boot und Überwasserschiffe entsandt, um die Marinera zu eskortieren, mit dem Ziel, mögliche amerikanische Maßnahmen abzuschrecken. Die Wortwahl war extrem, theatralisch und bewusst eskalierend, doch sie verpuffte in dem Moment, als reale Konsequenzen drohten und US-Kräfte entschlossen handelten.

Die Operationen wurden mit überwältigendem Selbstvertrauen durchgeführt, und US-Kräfte beschlagnahmten beide Schiffe ohne Widerstand, wobei in einem Fall die britische Royal Navy logistische Unterstützung aus der Luft und zur See leistete. Von den US-Streitkräften veröffentlichte Videos zeigten ruhige, methodische Enterungen ohne Konfrontationen, Warnschüsse oder Anzeichen von Störungen. Russische Kriegsschiffe lagen bedrohlich in der Nähe, griffen jedoch nicht ein, als US-Soldaten an Bord gingen, sondern beobachteten das Geschehen lediglich aus der Distanz.

Russland bestätigte später nüchtern, dass die Enterungen stattgefunden hatten, und beschränkte seine Reaktion auf formelle Proteste sowie die Bitte, russische Besatzungsmitglieder korrekt zu behandeln und rasch zu repatriieren. Der Grund für diese Diskrepanz zwischen Worten und Taten ist einfach, denn Russland kann sich eine maritime Konfrontation mit den Vereinigten Staaten angesichts eines überwältigenden Ungleichgewichts nicht leisten.

Die US-Navy dominiert den globalen maritimen Raum durch Flugzeugträgerkampfgruppen, Langstreckenluftfahrt, Satelliten- und Signalaufklärung sowie schnelle Interdiktionsfähigkeiten. Jeder Versuch Russlands, amerikanische Durchsetzungsmaßnahmen zu stören, würde eine unmittelbare Eskalation riskieren, die Russland weder kontrollieren noch überstehen könnte, da ihm sowohl die globale Seemacht als auch die rechtliche Grundlage fehlen, um US-Operationen im Rahmen von Sanktionsdurchsetzung und richterlichen Anordnungen anzufechten.

Einige russische Analysten haben bereits begonnen, die Beschlagnahmungen als rechtlich uneindeutig darzustellen und argumentieren, das internationale Seerecht sei komplex und Washington habe möglicherweise tatsächlich gültige Gründe für sein Vorgehen gehabt. Sie weisen darauf hin, dass venezolanisches Öl unter Verletzung früherer Abkommen verstaatlicht worden sei und dass Schiffe, die wiederholt sanktionierte Ladung transportieren, unabhängig von der Flagge als Instrumente illegaler Aktivitäten betrachtet werden können, insbesondere wenn diese Flagge ständig gewechselt wird. Diese juristisch bequeme Ausrede verdeckt jedoch offenkundige Verärgerung und ein Zurückrudern: Die Vereinigten Staaten ignorierten die russische Marinepräsenz vollständig und handelten ohne Zögern, während russische Kräfte untätig blieben.

Der gesamte Ablauf passt in ein bekanntes russisches Reaktionsmuster, bei dem zunächst eine inszenierte Eskalation mit Medwedew-ähnlichen Warnungen, parlamentarischen Forderungen nach Torpedoangriffen und einer Sprache erfolgt, die Trotz demonstrieren soll.

Darauf folgt ein sofortiger diplomatischer Rückzug mit höflichen Noten, Bitten um Repatriierung der Besatzung und Schweigen zu aggressiven Handlungen. Die Torpedodrohungen waren nie Ausdruck echter Absicht, sondern Zeichen von Frustration und Kontrollverlust, da die russische Führung genau weiß, dass sie westlicher Seemacht nicht gewachsen ist.

Insgesamt wird das Gesamtbild zur See für Russland mit jedem neuen Vorfall düsterer. Seine Schattenflotte ist nun enttarnt und wird über mehrere Ozeane hinweg gejagt. Im Atlantik und in der Karibik setzt die US-Durchsetzung ungehindert fort, in der Ostsee verschärft die EU ihre Kontrollen, während sich die russische Flotte im Schwarzen Meer in weit östlichen Häfen versteckt, unter ständiger Bedrohung durch ukrainische Drohnen und Raketen. Russlands einzig verbleibendes maritimes Instrument ist Einschüchterung, und selbst diese verliert an Wirkung. Wenn es zu Taten kommt, bricht das Getöse zusammen, und US-Enterteams betreten die Decks, während russische U-Boote zusehen und nichts unternehmen.