Aujourd’hui, les nouvelles les plus importantes viennent de la Fédération de Russie.
Ici, la campagne hivernale de frappes de l’Ukraine s’étend en ampleur alors que Moscou entre dans la phase la plus exigeante de la saison. Et désormais, les missiles Storm Shadow récemment livrés par le Royaume-Uni sont intégrés à la campagne, au moment où la demande hivernale atteint son pic, où les cycles de réparation sont épuisés et où les dommages répétés deviennent impossibles à absorber pour le système énergétique russe.

L’utilisation des Storm Shadow lors des frappes récentes révèle comment l’Ukraine a géré ces missiles, qui semblent avoir été conservés en réserve pour un coup concentré, plutôt que dépensés immédiatement avec une efficacité réduite. L’arrivée du nouveau lot en provenance du Royaume-Uni a renforcé encore davantage la puissance aérienne, permettant à l’Ukraine de traiter les raffineries, les ports et les installations gazières comme des cibles militaires de haute valeur, augmentant nettement le fardeau défensif pour la Russie alors que la stabilité de l’approvisionnement en carburant, du transport et des flux d’exportation est la plus critique.

L’exemple le plus clair est la frappe sur la raffinerie de Novoshakhtinsk, où de multiples impacts et explosions secondaires indiquent un missile visant les unités de traitement. Novoshakhtinsk joue un rôle central dans l’approvisionnement des régions du sud et la logistique militaire. La frappe visait à stopper la production et à prolonger le temps de réparation en touchant les jonctions de pipelines, les unités d’alimentation électrique et les systèmes de contrôle nécessaires pour remettre les unités de traitement en ligne.

C’est le moment optimal pour déployer les Storm Shadow, car la demande hivernale en carburant est à son maximum, les équipes de réparation et les pièces de rechange sont déjà surchargées, et toute perturbation des unités de traitement se cumule désormais plus rapidement que la Russie ne peut restaurer la capacité. Le schéma des dommages montre une attention portée aux points d’étranglement comme les pipelines, les systèmes de contrôle et les connexions électriques, ce qui retarde le redémarrage de l’installation pendant plusieurs semaines. L’usine de traitement de gaz d’Orenbourg, la plus grande installation de ce type au monde, a également été frappée au cours de cette vague. Les rapports disponibles indiquent qu’un drone longue portée a été utilisé plutôt qu’un Storm Shadow, soulignant que l’Ukraine mélange délibérément les outils, utilisant les missiles pour neutraliser les unités de traitement, tandis que les drones forcent les défenses aériennes à couvrir des régions éloignées simultanément.

La séquence des frappes montre que l’Ukraine exerce une pression intense plutôt que d’attendre des semaines. Lorsque l’Ukraine a frappé la raffinerie de Syzran dans l’oblast de Samara, les sources russes ont reconnu des perturbations qui visaient encore les unités de traitement et les infrastructures de contrôle, et non les seuls réservoirs de stockage. Comme l’Ukraine a lié directement la raffinerie à l’approvisionnement en carburant militaire, cela suggère que Syzran reste sur la liste des cibles au lieu d’être considérée comme une frappe terminée. Le 26 décembre, la raffinerie de Volgograd approvisionnant Lukoil a été touchée, avec des rapports indiquant des dommages aux infrastructures utilisées pour produire des lubrifiants et aux systèmes de pipelines, une catégorie de production qui affecte directement à la fois le transport civil et l’entretien des équipements militaires.

Parallèlement, les frappes sur les infrastructures portuaires de Novorossiysk ont détruit plusieurs terminaux offshore, et en conséquence, le port ne fonctionne désormais qu’avec un seul point de chargement restant, transformant l’un des hubs d’exportation les plus importants de Russie en un goulot d’étranglement fragile. Le même jour, le port de Temryuk dans le kraï de Krasnodar a été touché, avec de grands réservoirs de produits en feu, un type de cible qui supprime les stocks tampons et amplifie l’impact des futures frappes sur les raffineries et les pipelines alimentant le port.

Un jour plus tôt, des frappes ont touché un pétrolier et des infrastructures portuaires le long de la côte du kraï de Krasnodar, accentuant encore la pression sur la capacité de stockage et d’expédition dans la région. L’incendie à la raffinerie de Saratov, survenu sans nouvelle frappe, est l’un des signes les plus clairs de la dégradation du système de raffinage russe. Saratov a été touchée à plusieurs reprises au fil du temps, et bien que la Russie ait réussi à restaurer une production partielle après des attaques précédentes, ces réparations ont de plus en plus reposé sur des solutions temporaires et du matériel provenant d’autres installations. À mesure que les pièces de rechange s’épuisent et que les fenêtres de maintenance se réduisent, les défaillances ne se manifestent plus sous forme de fuites ou d’efficacité réduite, mais par des incendies incontrôlés et des arrêts complets. Cela montre un passage d’un dommage récupérable à une défaillance structurelle, où les installations commencent à céder sous leur propre stress accumulé.

Dans l’ensemble, la campagne hivernale de l’Ukraine pousse le système énergétique russe au-delà du point où les dommages peuvent être gérés par rotation et réparation. Les frappes répétées, la maintenance retardée et l’effondrement des solutions temporaires transforment les raffineries et les ports en points de défaillance plutôt qu’en actifs récupérables. Avec des installations comme Saratov qui s’arrêtent désormais sans nouvelles attaques, la Russie entre dans l’hiver en sachant que même les sites restaurés peuvent échouer d’eux-mêmes. À ce rythme, Moscou est contraint de défendre plus d’infrastructures avec moins de ressources, acceptant une perte de stabilité du carburant et de capacité d’exportation qui devient plus difficile à inverser chaque semaine.


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