Oggi ci sono aggiornamenti importanti dall'Ucraina.
Qui, con trattative dietro le quinte per la possibile fornitura di missili Tomahawk all'Ucraina nel caso l'incontro con Putin non dia risultati, i primi obiettivi del potente ordigno sono stati resi pubblici. Con migliaia di questi missili — alcuni dei quali cruciali non solo per le operazioni russe contro l'Ucraina ma anche per mantenere la stabilità interna — la possibile consegna ha esercitato una forte pressione sulla leadership russa in vista dei colloqui programmati.

Il primo bersaglio confermato per i Tomahawk è la fabbrica di Shahed di Yelabuga nel Tatarstan, un gigantesco complesso di assemblaggio di droni che produce migliaia di kamikaze e alimenta la campagna di attacchi russi contro città e infrastrutture ucraine.

Colpire Yelabuga con missili da crociera Tomahawk sarebbe qualitativamente diverso rispetto agli attacchi a lungo raggio con droni: i Tomahawk trasportano testate ben più pesanti, 450 chilogrammi contro gli 80–120 chilogrammi tipici dei droni. I Tomahawk volano a bassa quota usando navigazione a conformazione del terreno e guida satellitare, e possono essere guidati o riprogrammati in volo.


Pochi missili ben piazzati potrebbero crivellare capannoni di produzione, distruggere scorte e spezzare linee critiche di produzione in modi che anche i droni più avanzati non possono ottenere. È proprio questa capacità distruttiva che pone Yelabuga tra le priorità qualora i Tomahawk arrivassero in Ucraina.


È importante notare che gli Stati Uniti non hanno ancora consegnato i Tomahawk, ma accenni pubblici e traffico diplomatico hanno reso la possibilità abbastanza concreta, soprattutto se i colloqui dovessero rivelarsi insoddisfacenti. Funzionari statunitensi e alleati stanno valutando i rischi politici di escalation rispetto al valore strategico di degradare la macchina bellica russa.

Sul piano politico, la mossa sarebbe sismica: fornire Tomahawk all’Ucraina segnerebbe che il paese più potente della NATO è disposto a consentire attacchi strategici nel profondo del territorio russo, non solo il sostegno tattico che ha caratterizzato finora i pacchetti di aiuti.

I Tomahawk sono efficaci per la combinazione di carico utile, gittata e profilo di volo, offrendo all’Ucraina una capacità di attacco che attualmente non possiede. Un singolo missile può trasportare una testata capace di distruggere impianti industriali corazzati con precisione terminale a distanze superiori a 1.600–2.500 chilometri a seconda delle varianti. Tuttavia, i Tomahawk non sono invulnerabili: la loro velocità subsonica e i profili di volo possono essere contestati da difese aeree stratificate e intercettori se i sistemi di allerta precoce sono intatti. Questo rende cruciale la campagna ucraina volta a rimuovere radar, sistemi di guerra elettronica e lanciarazzi avversari, poiché sono questi fattori a rendere fattibili gli attacchi con Tomahawk e a ridurne la probabilità di intercettazione.

Se venissero consegnati ed impiegati, i Tomahawk non si limiterebbero a un solo stabilimento: l’Institute for the Study of War segnala 1.655 obiettivi militari entro la gittata di 1.600 chilometri delle varianti che l’Ucraina dovrebbe ricevere. Anche la distruzione di alcuni di questi nodi provocherebbe un collasso logistico: grandi snodi ferroviari e scali, ponti e chiuse critiche, sottostazioni e centrali che alimentano distretti militari, depositi di munizioni di rilievo e centri principali di riparazione o produzione.

Il centro analitico Hudson ha compilato un elenco degli obiettivi più critici che l’Ucraina dovrebbe colpire per primi. Negare o degradare una manciata di questi nodi al momento giusto potrebbe strozzare il flusso di carburante, munizioni e pezzi di ricambio che permettono a un’offensiva russa massiccia di proseguire.

Un ulteriore focus strategico dovrebbe riguardare il flusso di materiale verso la Russia. Interrompere i nodi di trasporto chiave entro circa 150 km dai principali valichi di confine — come ponti, scali ferroviari, giunzioni e punti di concentrazione dei trasporti — degraderebbe il sostentamento della linea del fronte. Le rotte attraverso la Crimea sono particolarmente importanti: danni a collegamenti critici come il Ponte di Crimea o il passaggio di Henichesk avrebbero effetti sproporzionati sulla logistica meridionale. Allo stesso modo, interrompere arterie ferroviarie vitali nel Distretto Militare Occidentale — inclusi ponti maggiori, sottostazioni di trazione e trasformatori — limiterebbe il movimento e il rifornimento delle forze.

Anche siti marittimi, come le strutture della Flotta del Mar Nero in Abkhazia, potrebbero essere colpiti indirettamente con attacchi all’elettricità e alle infrastrutture ferroviarie della regione. I pianificatori ucraini già includono molti di questi nodi nei cicli di targeting e hanno usato sistemi a lungo raggio prodotti internamente per colpirli. L’impiego di missili più grandi e di portata superiore aumenterebbe l’entità della distruzione che questi attacchi possono infliggere.


Complessivamente, i Tomahawk potrebbero non porre fine alla guerra, ma amplierebbero in modo significativo il repertorio ucraino per degradare la base logistica della campagna bellica russa, offrendo la possibilità di colpire migliaia di obiettivi nel profondo del territorio nemico. Se i missili arriveranno dipenderà da decisioni politiche, vincoli di scorte e negoziati diplomatici, ma gli ucraini hanno già una lunga lista di obiettivi, con la fabbrica di droni di Yelabuga in cima alla lista.

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