Oggi, arrivano notizie importanti dalla Federazione Russa.
Qui, le forze ucraine hanno condotto una serie di attacchi di precisione mirati a compromettere gravemente le capacità di attacco aereo della Russia, colpendo duramente diversi aeroporti militari e depositi di munizioni strategicamente significativi. Limitando il potere aereo russo, l’Ucraina mira a lasciare le forze di terra russe prive di supporto di fuoco, rendendo così i loro attacchi molto più vulnerabili.

Uno degli attacchi più incisivi ha avuto luogo presso la base aerea di Borisoglebsk, nella regione russa di Voronezh. Le forze ucraine hanno colpito l’aeroporto militare, sede di jet avanzati russi tra cui Su-34, Su-35S e Su-30SM. L’attacco ha provocato incendi massicci, distruggendo un deposito cruciale contenente bombe aeree guidate KAB e danneggiando gravemente almeno un jet da addestramento da combattimento, con la probabile distruzione di altri velivoli. Le valutazioni dei danni sono ancora in corso, ma i primi rapporti suggeriscono un grave deterioramento delle capacità offensive aeree russe.

Un altro attacco riuscito ha colpito la base aerea di Khalino, nella regione di Kursk. Le munizioni ucraine hanno colpito con precisione un magazzino che custodiva bombe aeree e missili, distruggendo anche un sistema di difesa aerea Pantsir-S1 che proteggeva il sito.

L’intelligence ucraina ha inoltre coordinato un attacco devastante contro il 1060° Centro di Supporto Logistico russo nella regione di Bryansk, innescando vasti incendi e detonazioni secondarie. Sono stati distrutti diversi depositi di munizioni contenenti carburante per razzi, lubrificanti e missili e bombe aviotrasportate.

Ma il colpo più doloroso per la Russia è arrivato alla base aerea di Marinovka, nella regione di Volgograd, dove le Forze Speciali ucraine hanno confermato la distruzione di quattro caccia-bombardieri avanzati Su-34, il principale velivolo tattico russo utilizzato per lanciare attacchi aerei contro l’Ucraina.

Immagini satellitari mostrano chiaramente danni estesi, inclusi numerosi crateri, indicando la distruzione di diversi depositi di munizioni. Un ex pilota militare russo e noto analista dell’aviazione ha commentato amaramente definendo questo evento un’altra perdita da miliardi di rubli che poteva — e doveva — essere evitata, evidenziando gravi lacune nella sicurezza operativa russa.

In modo sorprendente, il personale delle basi aeree russe continua a coprire i jet con pneumatici come misura protettiva contro gli attacchi dei droni ucraini, nonostante prove evidenti e ripetute della totale inefficacia di questa pratica. Tale misura non solo è inutile, offrendo una protezione trascurabile, ma grava inutilmente sul personale addetto alla manutenzione, compromettendo ulteriormente la prontezza e l’efficienza operativa. I droni e missili ucraini, indifferenti a queste barriere rudimentali, continuano a distruggere con precisione gli aerei russi a terra.


La logica strategica ucraina dietro questi attacchi mirati è chiara e ben calibrata, con un impatto diretto sulle tattiche russe sul campo.

Tipicamente, i russi travolgono le posizioni ucraine con intensi bombardamenti di artiglieria e attacchi aerei, dopo aver individuato le truppe ucraine grazie a ondate di fanteria poco addestrata sacrificate come esca per attirare il fuoco nemico.

Distruggendo sistematicamente aerei russi, depositi di munizioni e infrastrutture di difesa aerea nelle retrovie, le forze ucraine limitano gravemente la capacità della Russia di supportare le offensive di terra tramite il potere aereo, alleggerendo così in modo significativo la pressione sulle truppe ucraine in prima linea.

Queste operazioni obbligano anche i russi a intensificare l’uso degli aerei rimasti, cercando di ottenere lo stesso effetto con risorse ridotte. Inoltre, l’uso eccessivo degli aerei senza personale tecnico adeguatamente qualificato aumenta notevolmente il rischio di incidenti. A dimostrazione di questa vulnerabilità, un altro Su-34 russo è recentemente precipitato a causa di un guasto al carrello d’atterraggio, provocando la morte di un pilota esperto. Perdite auto-inflitte come questa, aggravate dalla già grave carenza di piloti e tecnici qualificati, si sommano all’attrito bellico della Russia.


Per sostenere operazioni aeree intensificate e ridurre i tempi di rientro, la Russia ha posizionato molti aerei pericolosamente vicino alla linea del fronte. E sebbene inizialmente Mosca avesse risposto all’Operazione Ragnatela ucraina costruendo strutture protettive in cemento, gli attacchi recenti indicano che questi sforzi difensivi non sono stati sufficientemente ampliati, o forse sono stati del tutto abbandonati, senza una forte pressione pubblica per costringere i comandanti delle basi a continuare i lavori.

Ciò potrebbe portare presto a un altro attacco ucraino su larga scala contro asset aerei russi fondamentali.

Nel complesso, la campagna ucraina contro l’aviazione russa rimane strategicamente indispensabile. Indebolendo le capacità d’attacco aereo russe, l’Ucraina protegge le infrastrutture civili, difende le truppe sul fronte e mina in modo critico il potenziale offensivo russo nei mesi estivi decisivi. Neutralizzare la superiorità aerea russa resta una priorità assoluta, permettendo ai difensori ucraini di respingere gli assalti mentre erodono sistematicamente la potenza militare russa prima delle grandi battaglie.

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