Danni senza precedenti: oltre 180 esplosioni confermate nei porti, depositi e raffinerie russe!

Oggi ci sono importanti aggiornamenti dalla Federazione Russa.

Qui, le forze ucraine hanno raggiunto un livello record di distruzione delle infrastrutture petrolifere russe, compromettendole dal Mar Nero fino agli Urali. Con droni ucraini a lungo raggio che colpiscono obiettivi nemici a ritmi senza precedenti, le perdite finanziarie della Russia minacciano ora di portare al fallimento la spina dorsale stessa della sua capacità di condurre la guerra e la stabilità del Paese.

L’Ucraina ha effettuato un numero record di attacchi alle infrastrutture petrolifere russe a novembre, registrando il mese più dannoso per la Russia dall’inizio dell’invasione. Secondo il portavoce dell’intelligence ucraina Andriy Yusov, l’indicatore chiave è il volume: dall’inizio del 2025, l’Ucraina ha condotto oltre 160 attacchi riusciti contro impianti petroliferi russi. Novembre ha spinto il totale oltre i 180, con almeno 14 attacchi confermati a raffinerie e 4 alle infrastrutture portuali del Mar Nero. L’Ucraina è sulla buona strada per superare i 200 attacchi quest’anno, quasi uno al giorno.

L’effetto cumulativo è enorme: la Russia ora affronta una carenza interna di carburante del 20% e ha vietato le esportazioni di benzina fino alla fine dell’anno. La capacità giornaliera delle raffinerie è scesa a circa 5 milioni di barili, destinata a calare ulteriormente con l’accumularsi dei danni. La lavorazione dei prodotti petroliferi è diminuita del 25%, una cifra devastante per un’economia di guerra dipendente da questi ricavi. Anche prima dell’entrata in vigore delle nuove sanzioni statunitensi, Rosneft ha registrato un crollo del 70% del reddito netto nei primi nove mesi del 2025, scendendo a 3,57 miliardi di dollari, spingendo anche un gigante del genere verso il fallimento a causa delle perdite massive. La società ha imputato la situazione ai tassi di interesse e alle spese di sicurezza, ma la vera causa sono stati gli attacchi ucraini a raffinerie, depositi e terminal di trasporto. Con le nuove sanzioni statunitensi ora attive, le esportazioni via mare di greggio della Russia sono scese a una media di 3,36 milioni di barili al giorno nelle ultime quattro settimane, il livello più basso da agosto, e i ricavi delle esportazioni hanno toccato il punto più debole da aprile 2023.

La campagna di attacchi a lungo raggio dell’Ucraina si estende ora su tutta la rete di infrastrutture petrolifere russe. I ripetuti colpi dei droni alla raffineria Afipsky vicino a Krasnodar hanno interrotto le forniture di benzina, diesel e carburante per jet ai distretti militari russi. I droni navali ucraini hanno disabilitato un molo di carico offshore al terminal del Caspian Pipeline Consortium vicino a Novorossiysk, infliggendo danni strutturali critici e costringendo al dirottamento delle esportazioni di greggio. Molteplici raid di droni e missili su Novorossiysk hanno fermato fino al 2% delle forniture petrolifere globali, danneggiato sistemi di difesa aerea e temporaneamente interrotto le operazioni di esportazione attorno al porto.

Nel Mar Nero, due petroliere della shadow fleet sanzionate, Kairos e Virat, sono state gravemente danneggiate al largo della Turchia in un attacco senza precedenti. Entrambe erano vuote per evitare disastri ecologici, segnalando che anche la flotta petrolifera illecita della Russia non è più sicura e che le sanzioni internazionali non sono l’unico problema di cui preoccuparsi.

La raffineria Saratov di Rosneft ha subito attacchi ripetuti, fermando temporaneamente le operazioni dopo che incendi avevano distrutto le unità di processo principali. Anche la raffineria Novokuybyshevsk a Samara è stata colpita due volte a novembre, compromettendo apparecchiature principali e una sottostazione vicina. La mega-raffineria di Ryazan, una delle più grandi della Russia, è stata ripetutamente presa di mira, con attacchi a unità secondarie e alla capacità di produzione di carburante per jet confermati dallo Stato Maggiore ucraino. L’impianto produce 840.000 tonnellate di carburante per jet all’anno per l’aeronautica russa, rendendo l’attacco un successo significativo sia economico sia militare.

Ulteriori attacchi con droni ucraini hanno colpito raffinerie a Syzran, Ilsky, Nizhnekamsk, Kstovo, Orsk e Volgograd, ciascuno confermato da riprese di esplosioni e incendi.

Tuapse, un importante terminal di esportazione del Mar Nero che gestisce 7 milioni di tonnellate di petrolio all’anno, è stato colpito più volte: una petroliera della shadow fleet è stata distrutta, le infrastrutture portuali danneggiate e le connessioni dei gasdotti interrotte. In un attacco, 12 droni hanno distrutto una piccola imbarcazione e incendiato quattro petroliere, trasportando più di 100.000 tonnellate di petrolio. Ancora una volta, le difese aeree russe hanno fallito e hanno colpito edifici residenziali, mentre le autorità affermavano che tutti i droni erano stati intercettati.

Ulteriori attacchi ucraini a lungo raggio hanno preso di mira poli petrolchimici a Stavrolen, Sterlitamak e Kazan, degradando siti di produzione petrolifera essenziali per missili, droni e munizioni russi. In Crimea e Donbas sotto controllo russo, i droni hanno colpito ripetutamente il Feodosia Sea Oil Terminal, i depositi Krymneftesbyt, Bityumne, Komsomolskoye, Shakhtarsk e un treno di carburante a Dovzhansk-Rozkishne, strangolando direttamente la logistica di materiali chiave in prima linea.

Nel complesso, la campagna di attacchi dell’Ucraina sta collassando le entrate petrolifere della Russia, senza segni di arresto, con le petroliere della shadow fleet che stanno diventando il nuovo obiettivo. Combinate con le nuove sanzioni statunitensi sempre più stringenti, la capacità della Russia di finanziare la guerra è schiacciata su due fronti: internamente dagli attacchi di precisione ucraini che distruggono il funzionamento, ed esternamente dalle sanzioni internazionali che tagliano i rimanenti acquirenti globali.