Partisanos se infiltran en Rusia y destruyen logística militar vital en una operación histórica

Hoy, la novedad estratégica de mayor relevancia proviene del propio territorio de la Federación de Rusia.

En este ámbito, partisanos rusos que luchan del lado de Ucrania llevaron a cabo una operación a gran escala en la profundidad del territorio controlado por el enemigo que paralizó la logística ferroviaria rusa.

La Dirección Principal de Inteligencia de Ucrania o GUR publicó recientemente imágenes de esta operación encubierta verdaderamente histórica. Ciudadanos rusos que combaten por Ucrania en la Legión "Libertad de Rusia" fueron enviados a infiltrarse en toda la Ucrania controlada por Rusia en una única operación unificada. Hablando ruso y haciéndose pasar por ciudadanos de los estados satélite rusos en el Donbás, permanecieron sin ser detectados mientras se desplazaban hacia su objetivo, el componente más crítico de toda la red logística del ejército ruso: sus líneas ferroviarias.

Mediante la colocación simultánea de cargas explosivas en los vagones cisterna de combustible en mitad de la noche, se atacaron todos los principales nudos ferroviarios rusos. Los ucranianos volaron trenes en las principales ciudades de Donbás y Lugansk, que constituyen las capitales de los estados títere rusos de la LPR y la DPR. Incendiaron locomotoras y estaciones de relés ferroviarios en Mariúpol y Melitópol, por donde fluye toda la logística rusa en las regiones de Zaporiyia y Jersón. Los operativos encubiertos penetraron incluso tan profundo como Rostov del Don, desde donde opera el cuartel general del alto mando ruso que supervisa la guerra en Ucrania. En ninguna parte había seguridad, ya que las imágenes muestran decenas de trenes e infraestructuras ferroviarias cruciales explotando y envueltos en llamas.

Los propios rusos respondieron con indignación. Se quejan de que demasiados rusos dentro del país muestran cada vez más apoyo y favoritismo hacia Ucrania. Afirman que estas personas son responsables de los continuos ataques partisanos dentro de Rusia y en los territorios de Ucrania controlados por Rusia. Esto no resulta sorprendente, ya que la dirección de inteligencia ucraniana promueve activamente entre la población de estos territorios y los opositores al régimen de Putin que se pongan en contacto con ellos para formar parte del movimiento de resistencia, incluyendo instrucción, recopilación de inteligencia e incluso ataques directos de sabotaje.

Debido a esto, los recientes ataques partisanos se han extendido a la logística ferroviaria en ciudades tan distantes como Kémerovo, Tiumén y Ekaterimburgo. Aquí, tres locomotoras de doble uso empleadas por las fuerzas armadas rusas fueron destruidas por el fuego, paralizando la capacidad de transporte rusa a través de las líneas de transporte más importantes que conectan Siberia con Rusia propiamente dicha a través de los Montes Urales. Sin embargo, la mayoría de los sabotajes ocurren mucho más cerca de las líneas de frente en Ucrania, donde todas las interrupciones se sienten de inmediato en el frente. Los partisanos prendieron fuego a los armarios de señalización ferroviaria en Lugansk, lo que detuvo temporalmente el transporte el tiempo suficiente para que los drones de ataque posteriores aprovecharan al máximo los trenes estacionados.

Los vehículos utilizados por los soldados rusos en la retaguardia también son objetivos habituales para sabotajes de menor nivel por parte de los miembros de la resistencia, evitando el transporte de suministros, municiones y refuerzos al frente. Aunque el impacto de un solo vehículo pueda parecer pequeño, esto resulta en un vehículo menos con el que los ucranianos tienen que lidiar en el frente, un sector ruso que comienza a quedarse sin suministros y menos infiltrados potenciales que causen dolores de cabeza a las fuerzas ucranianas en la retaguardia.

En general, si cada pequeña acción se suma a un efecto de gran alcance, los ucranianos acaban de desatar un impacto masivo en la línea de frente. La operación coordinada ejecutada por voluntarios de la Legión "Libertad de Rusia" no solo destruyó más de diez mil toneladas de suministros de combustible, sino también los vagones de transporte y las locomotoras que trasladan los pertrechos. Dado que el ferrocarril sigue siendo la columna vertebral de la logística del ejército ruso, las interrupciones y retrasos causados por esta destrucción son significativos. Dado que los oficiales rusos parecen incapaces de frenar la ola de combatientes de la resistencia que operan no solo en los territorios ucranianos que controlan, sino también en toda la Rusia continental, la presión va en aumento y la resistencia continuada se convierte en una opción más accesible con cada operación que transcurre.