Rusia en shock después de que la distracción de Groenlandia enmascara un endurecimiento del control marítimo en el Ártico

Hoy llegan noticias interesantes desde Groenlandia.

Aquí, tras el tenso enfrentamiento entre Estados Unidos y Europa por la isla, un territorio autónomo de Dinamarca, los rusos empezaron a celebrar la posible autodestrucción de la OTAN. Sin embargo, su alegría prematura pronto se evaporó y se convirtió en sorpresa, ya que toda la confrontación sobre Groenlandia resultó ser un señuelo construido.

Los analistas militares rusos han comenzado a dar la alarma sobre que el debate occidental acerca de Groenlandia fue una distracción estratégica deliberada, argumentando que sirve para legitimar la militarización de la región mientras se minimiza el escrutinio de competidores externos como Rusia. Expresaron su preocupación de que la OTAN está avanzando para cerrar el último corredor que permite a Rusia sostener su economía de flota en la sombra, tras el aumento de presión sobre las rutas por el Mar Negro y el Mar Báltico por parte de los países occidentales y Ucrania.

Esto contradice la línea oficial de Moscú, que sostiene que este episodio evidencia la desunión occidental y resulta ventajoso para los intereses estratégicos rusos. Los funcionarios rusos lo evalúan como una ruptura estratégica entre Europa y Estados Unidos, que potencialmente podría incluso conducir a la disolución de la OTAN.

Como evidencia de apoyo a su teoría, los analistas rusos señalaron el anuncio del presidente Trump sobre aranceles programados para entrar en vigor después de las conversaciones previstas, los cuales minimizaron de amenaza económica real a herramienta coercitiva destinada a forzar una discusión de la OTAN en Davos. El hecho de que el asunto se resolviera rápidamente durante las conversaciones en Davos mediante un acuerdo para expandir bases y instalaciones militares reforzó la percepción de que la amenaza arancelaria era oportunista más que sustantiva.

Como consecuencia, Rusia enfrenta la perspectiva de que su Ruta Marítima del Norte quede efectivamente restringida por una presencia ampliada de la OTAN liderada por fuerzas estadounidenses en Groenlandia. El año pasado, 103 viajes de tránsito oficiales rusos pasaron por allí, transportando un estimado de 3,2 millones de toneladas de carga, mientras que aproximadamente 100 buques de la flota en la sombra sancionados también utilizaron la ruta. Si esta ruta queda bajo estricto control de la OTAN, se interrumpirá el acceso de los petroleros de la flota en la sombra y se cortará un corredor crítico para el cual Rusia no tiene alternativa viable.

Con los volúmenes actuales, bloquear estos petroleros interrumpirá entre el 10 y el 15 por ciento de las exportaciones marítimas de petróleo de Rusia hacia Asia.

Un cierre completo de la Ruta Marítima del Norte socavaría significativamente la estrategia ártica de Rusia, que integra desarrollo económico, seguridad militar y proyección de gran potencia. La ruta sustenta el apoyo logístico a la Flota del Norte, incluidos los patrullajes de submarinos, y su negación expondría vulnerabilidades críticas ante la presión de la OTAN. Estratégicamente, Rusia busca establecer esta zona como una alternativa global de transporte marítimo, mientras aprovecha el acceso a un estimado del 13 por ciento del petróleo no descubierto del mundo y al 30 por ciento de su gas natural. Una presencia estadounidense reforzada en Groenlandia frenaría estas ambiciones, dañando tanto los ingresos actuales de Rusia como su influencia geopolítica a largo plazo.

Con Estados Unidos continuando con el abordaje y la confiscación de petroleros en el Océano Atlántico y ahora amenazando los puertos árticos rusos, Europa restringiendo el acceso a los puertos del Mar Báltico y las operaciones persistentes de drones ucranianos apuntando a puertos rusos en el Mar Negro, ya se está conformando un marco de contención marítima de facto. En conjunto, estas medidas están interrumpiendo un estimado del 60 por ciento del comercio marítimo ruso, incluyendo aproximadamente el 80 por ciento de sus exportaciones de petróleo, lo que supondría unos 300 millones de dólares diarios en ingresos perdidos bajo un bloqueo completo de estos tres puntos.

Groenlandia podría resultar ser el elemento final necesario para ejercer presión efectiva sobre los tres principales puertos occidentales de Rusia y restringir las rutas utilizadas por los petroleros de la flota en la sombra sancionada. En las discusiones de la OTAN, los informes sugieren que se ha propuesto otorgar a Estados Unidos un puesto militar soberano en partes de Groenlandia para el despliegue de bases adicionales junto con otros países de la OTAN, trazando paralelos con el estatus de las bases británicas en Chipre. Tal arreglo respetaría la soberanía de Dinamarca, al tiempo que expandiría la actividad militar de los países de la OTAN y su capacidad para ejercer control sobre áreas designadas con fines militares. El marco más amplio abarcaría el desarrollo conjunto de recursos, el despliegue de elementos del sistema de defensa aérea Golden Dome que Estados Unidos planea construir y medidas destinadas a contrarrestar la influencia económica o militar de Rusia y China en la región.

En general, la posición estratégica de Groenlandia jugará un papel clave en la contención del comercio marítimo ruso, al rastrear, contrarrestar y potencialmente bloquear la última ruta segura de sus petroleros de la flota en la sombra, lo que devastaría no solo la financiación bélica rusa sino todo su sistema económico. Además, las ambiciones árticas de Rusia se verán desafiadas, y Moscú tendrá que aceptarlo en silencio, ya que no posee los medios para responder eficazmente a un impulso decisivo de Occidente.