Vandaag is er interessant nieuws uit Groenland.
Hier, na de gespannen confrontatie tussen de VS en Europa over het eiland, een autonoom gebied van Denemarken, begonnen de Russen de mogelijke zelfdestructie van de NAVO te vieren. Hun vroege vreugde verdween echter snel en sloeg om in schok, omdat de hele confrontatie over Groenland een geconstrueerde afleiding bleek te zijn.

Russische militaire analisten slaan nu alarm en stellen dat het westerse debat over Groenland een opzettelijke strategische afleiding was, bedoeld om de militarisering van de regio te legitimeren terwijl de controle door externe concurrenten zoals Rusland wordt geminimaliseerd. Ze uitten hun bezorgdheid dat de NAVO bezig is de laatste resterende corridor te sluiten die Rusland in staat stelt zijn schaduwvloot-economie in stand te houden, na toenemende druk op routes door de Zwarte Zee en de Oostzee door westerse landen en Oekraïne.

Dit staat haaks op de officiële lijn van Moskou, die stelt dat dit incident bewijs is van westerse verdeeldheid en gunstig is voor de Russische strategische belangen. Russische functionarissen beschouwen het als een strategische kloof tussen Europa en de VS, die mogelijk zelfs kan leiden tot het uiteenvallen van de NAVO.

Als ondersteunend bewijs voor hun theorie wezen Russische analisten op de aankondiging van president Trump van tarieven die na de geplande besprekingen van kracht zouden worden, die zij downgradeerden van een echte economische dreiging tot een instrument om de NAVO te dwingen tot een discussie in Davos. Het feit dat dit snel tijdens de besprekingen in Davos werd opgelost via een akkoord over de uitbreiding van militaire bases en faciliteiten versterkte het beeld dat de tariefdreiging opportunistisch was en niet substantieel.

Als gevolg hiervan wordt Rusland geconfronteerd met het vooruitzicht dat de Noordelijke Zeeroute effectief wordt beperkt door een uitgebreidere NAVO-aanwezigheid onder leiding van Amerikaanse troepen op Groenland. Vorig jaar passeerden hier 103 officiële Russische transitreizen, met een geschatte lading van 3,2 miljoen ton, terwijl ongeveer 100 gesanctioneerde schaduwvlootschepen ook van deze route gebruikmaakten. Als deze route de nieuwste wordt onder strikte NAVO-controle, zal dit de toegang van schaduwvloot-tankers verstoren en een kritieke corridor afsluiten waarvoor Rusland geen werkbaar alternatief heeft.

Bij de huidige volumes zal het blokkeren van deze olietankers 10 tot 15 procent van Rusland’s zeegebonden olie-export naar Azië onderbreken.

Een volledige sluiting van de Noordelijke Zeeroute zou Rusland’s Arctische strategie aanzienlijk ondermijnen, die economische ontwikkeling, militaire veiligheid en grootmachtprojectie integreert. De route ondersteunt de logistieke steun voor de Noordelijke Vloot, inclusief onderzeebootpatrouilles, en het ontzeggen ervan zou kritieke kwetsbaarheden blootstellen aan NAVO-druk. Strategisch wil Rusland dit gebied als een wereldwijd scheepvaartalternatief vestigen, terwijl het toegang krijgt tot naar schatting 13 procent van ’s werelds niet-ontdekte olie en 30 procent van zijn aardgas. Een versterkte Amerikaanse aanwezigheid op Groenland zou deze ambities vertragen en zowel de huidige Russische inkomsten als de langetermijn-geopolitieke invloed schaden.

Met de Verenigde Staten die doorgaan met het aanhouden en in beslag nemen van tankers in de Atlantische Oceaan en nu ook de Russische Arctische havens bedreigen, Europa dat de controle over de toegang tot de Oostzeehavens aanscherpt, en Oekraïense drone-operaties die voortdurend Russische havens in de Zwarte Zee aanvallen, ontstaat er al een de facto maritiem inperkingskader. Gezamenlijk verstoren deze maatregelen naar schatting 60 procent van Rusland’s zeegebonden handel, inclusief ongeveer 80 procent van de olie-export, wat onder een volledige blokkade van deze drie punten neerkomt op een dagelijks verlies van circa 300 miljoen dollar.

Groenland zou wel eens het laatste element kunnen zijn dat nodig is om effectieve druk uit te oefenen op Rusland’s drie belangrijkste westelijke havens en de routes van de gesanctioneerde schaduwvloot te beperken. Binnen NAVO-besprekingen zijn voorstellen gedaan om de Verenigde Staten een soevereine militaire voet aan de grond te geven op delen van Groenland voor de inzet van extra bases, samen met andere NAVO-landen, vergelijkbaar met de status van Britse bases op Cyprus. Zo’n regeling zou de soevereiniteit van Denemarken respecteren, terwijl het de militaire activiteiten van NAVO-landen uitbreidt en het vermogen om controle uit te oefenen over aangewezen gebieden voor militaire doeleinden vergroot. Het bredere kader omvat naar verluidt gezamenlijke hulpbronnenontwikkeling, de inzet van elementen van het Golden Dome-luchtafweersysteem dat de Verenigde Staten willen bouwen, en maatregelen om Russische en Chinese economische of militaire invloed in de regio tegen te gaan.

Al met al zal de strategische positie van Groenland een sleutelrol spelen bij het inperken van Rusland’s zeegebonden handel door de laatste veilige route van zijn schaduwvloot-tankers te volgen, tegen te werken en eventueel te blokkeren. Dit zal niet alleen de financiering van de Russische oorlog aantasten, maar het hele economische systeem van Rusland. Bovendien zullen Rusland’s Arctische ambities worden uitgedaagd, en Moskou zal dit stil moeten accepteren, omdat het niet over de middelen beschikt om effectief te reageren op een beslissende westerse actie.


.jpg)








Opmerkingen