Kaban permette all'esercito ucraino di guidare auto e blindati da remoto

Il sistema di nuova concezione Kaban consente di convertire autovetture convenzionali e veicoli militari in piattaforme robotizzate terrestri pilotabili da remoto. Sviluppato da Drone Fight Group, il kit tecnologico può essere integrato su vetture civili così come su mezzo tattici senza richiedere interventi di modifica strutturale permanente, preservando la duplice opzione di condurre il veicolo in modalità manuale o di assumerne il controllo a distanza. La riuscita integrazione del Kaban sul veicolo tattico ruotato di produzione statunitense Humvee attesta la capacità dell'industria della difesa ucraina di robotizzare piattaforme già in dotazione organica, evitando i lunghi cicli di riprogettazione associati allo sviluppo di sistemi unmanned ex novo. Questa impostazione accelera le tempistiche di immissione in servizio, consentendo alle forze armate di retrofitare il parco veicolare esistente anziché attendere la produzione di piattaforme senza pilota dedicate.

Il vantaggio tattico immediato risiede nell'impiego di tali piattaforme per missioni ad alto rischio sulla linea di contatto senza esporre direttamente gli equipaggi. Il concept progettuale elaborato da Drone Fight Group per il sistema Kaban privilegia profili operativi quali l'evacuazione feriti (CASEVAC), il rifornimento logistico avanzato e la ricognizione, proiettando il veicolo in zone contese mentre l'operatore rimane attestato in posizione defilata. Ciò risulta fondamentale lungo le direttrici viarie soggette a saturazione d'artiglieria, minamento sistematico e interdizione tramite munizioni circuitanti e FPV, dove i trasporti convenzionali sono costretti a transiti continui con elevato tasso di attrito per i conducenti. Affinché la piattaforma compia la missione, l'architettura di comando e controllo garantisce al remoto la medesima reattività di guida fruibile a bordo.

Per la gestione remota del veicolo equipaggiato con Kaban, la stazione di terra fornisce il controllo diretto sulla dinamica di marcia e sui sistemi ausiliari di bordo. Flussi video in tempo reale restituiscono il quadro prospettico necessario alla condotta del mezzo, mentre la cartografia digitale vettoriale consente la pianificazione delle rotte, la geolocalizzazione continua e la navigazione assistita. Il canale primario di trasmissione dati e telemetria fa capo alla costellazione satellitare Starlink, affiancato da collegamenti analogici ridondanti per il segnale video e per la radioguida, concepiti per garantire il prosieguo della missione in contesti di interfezione elettromagnetica. In caso di decadimento totale del link di comunicazione, il sistema Kaban attiva la procedura d'arresto automatico di emergenza per prevenire collisioni o lo sconfinamento in settori non messi in sicurezza.

L'architettura del sistema interfaccia il computer di bordo per il rinvio dei parametri diagnostici e integra un apparato audio bidirezionale, consentendo all'operatore di interagire vocalmente con il personale a terra o a bordo durante le fasi di sgombero sanitario e rifornimento. A seconda della configurazione di missione, la piattaforma integrata con Kaban può alloggiare payload specialistici, tra cui ottiche termiche, sistemi di neutralizzazione a rete, moduli per il lancio di droni (UAS) ed elementi d'illuminazione orientabili sia nello spettro visibile che infrarosso.

Il Kaban risulta già impiegato in contesti operativi reali sul territorio ucraino, a seguito del superamento dei test di validazione difensiva e di specifiche azioni di combattimento. Le prime tre unità Humvee dotate di tale sistema sono state consegnate da Drone Fight Group al Terzo Corpo d'Armata, al 429° Reggimento Sistemi Autonomi "Achilles" e alla 49ª Brigata Autonoma. Tale distribuzione si inserisce nell'ampia strategia di robotizzazione delle forze di terra ucraine, le cui piattaforme UGV hanno totalizzato ben 16.676 missioni logistiche ed evacuazioni nel solo mese di giugno, registrando un volume operativo più che raddoppiato rispetto ai dati di gennaio. Il ritorno informativo dalle unità combattenti viene convogliato direttamente ai reparti R&D di Drone Fight Group, consentendo la risoluzione rapida delle criticità emerse sul campo e l'adeguamento progressivo delle successive release software e hardware ai requisiti del fronte.

Nel complesso, il sistema Kaban offre alle forze ucraine una soluzione dottrinale ed economica per sottrarre il personale d'equipaggio ai compiti di guida nei settori maggiormente esposti, convertendo il materiale rotabile esistente in assetti unmanned. Qualora la tecnologia venga scalata su ampia serie, le missioni di spinta logistica, sgombero feriti e pattugliamento ad alto rischio potranno essere delegate a piattaforme robotizzate, preservando gli organici per compiti tattici non suscettibili di automazione o gestione remota. L'adattabilità del kit su mezzi già in inventario consente di incrementare la massa critica della flotta di veicoli terrestri unmanned senza attendere l'acquisizione di sistemi specialistici dedicati di nuova produzione, trasformando la capacità robotica in un modulo plug-and-play da integrare all'occorrenza sui veicoli tattici in servizio.