Putin ha dovuto vietare tutte le esportazioni di carburante dopo quanto appena accaduto in Russia

Oggi, la notizia più rilevante giunge dalla Federazione Russa.

In questo contesto, i raid ucraini hanno costretto le principali raffinerie di petrolio russe alla chiusura, determinando l'arresto della produzione di carburante e spingendo il Cremlino a bloccare d'urgenza tutte le esportazioni di prodotti petroliferi. Questo sviluppo segna il conseguimento dell'obiettivo strategico nella campagna ucraina contro le raffinerie, poiché gli effetti di tali attacchi stanno ora paralizzando l'intero sistema di approvvigionamento energetico russo.

Diverse tra le maggiori raffinerie della Federazione Russa nelle regioni centrali hanno sospeso le attività o ridotto drasticamente l'output a seguito del successo dei recenti attacchi ucraini contro le infrastrutture critiche di raffinazione. Si tratta di impianti chiave per la conversione del greggio in benzina, gasolio e carburante per l'aviazione; di conseguenza, il loro arresto interrompe la produzione di carburante alla fonte. Il simultaneo fuori servizio di numerosi impianti principali, causato dalla medesima ondata di attacchi, ha ridotto i margini di flessibilità del resto della rete nel compensare i volumi mancanti.

Sul piano produttivo, l'impatto è ormai evidente su un'ampia quota del sistema di raffinazione russo. Il solo sito di Ryazan ha perso circa il novanta-cento per cento della propria capacità di lavorazione dopo l'attacco del quindici maggio, mentre gli ultimi danni registrati a Yaroslavl si stima abbiano compromesso unità che coprono dall'ottanta al cento per cento del volume di raffinazione dell'impianto. Anche il complesso di Perm è stato costretto al blocco totale a seguito dell'arresto d'emergenza di tre unità di distillazione primaria del greggio. Di fronte a perdite di tale entità strutturale che colpiscono contemporaneamente diverse raffinerie di primo piano, Mosca non si trova più a gestire danni isolati, bensì una contrazione sistemica della capacità operativa residua necessaria a bilanciare l'offerta di carburante.

Con la contrazione dell'output di raffinazione a livello sistemico, la pressione si è rapidamente trasferita sul comparto delle esportazioni, costringendo Mosca a un compromesso strategico a lungo termine. La Russia ha imposto il divieto di esportazione della benzina il primo aprile e manterrà la misura in vigore fino alla fine di luglio; le restrizioni erano dunque già operative da quasi due mesi quando si sono verificati gli ultimi blocchi delle raffinerie. Sotto l'effetto del divieto introdotto ad aprile, le esportazioni russe di prodotti petroliferi sono diminuite di circa trecentoquarantamila barili al giorno rispetto a marzo, attestandosi a due virgola due milioni di barili al giorno.

L'Ucraina ha conseguito questo risultato attraverso una prolungata campagna di logoramento mirata specificamente contro le unità di raffinazione più critiche per la produzione di carburante. Nei soli primi venti giorni di maggio sono stati colpiti dieci importanti siti petroliferi russi, sei dei quali sono stati costretti a sospendere le operazioni. L'efficacia della campagna risiede nella sistematicità con cui l'Ucraina è tornata a colpire le infrastrutture danneggiate prima che i lavori di ripristino potessero riavviare la produzione, bersagliando al contempo le sezioni di impianto che la Russia fatica maggiormente a sostituire in tempi rapidi. Il caso di Perm lo dimostra chiaramente: la raffineria era già stata colpita cinque volte entro l'otto maggio, inclusi tre attacchi nell'arco di una singola settimana, prima che un ulteriore raid il dodici maggio mettesse l'impianto definitivamente fuori servizio. Questa sequenza ha impedito che gli interventi di riparazione stabilizzassero il sito, portando infine all'arresto della lavorazione dei carburanti. La medesima metodologia è stata applicata a Yaroslavl e Ryazan, dove attacchi ripetuti hanno aggravato i danni precedenti anziché consentirne il recupero. Yaroslavl è stata colpita tre volte a maggio, mentre Ryazan è stata bersagliata il quindici maggio in uno dei raid più distruttivi della campagna. Anche Kstovo e Syzran sono state nuovamente colpite, provocando ulteriori interruzioni nei principali siti di lavorazione delle regioni di Nizhny Novgorod e Samara. Sono stati presi di mira anche i complessi di Kirishi e Primorsk, oltre a diverse stazioni di pompaggio, riducendo il flusso di greggio destinato alle raffinerie ancora operative. Di conseguenza, gli impianti superstiti si sono trovati a processare meno petrolio greggio pur dovendo far fronte a una quota maggiore del fabbisogno del sistema, rendendo inevitabili ritardi e colli di bottiglia logistici.

Nel complesso, la campagna ucraina contro le raffinerie sta costringendo la Russia a stornare ingenti risorse per la protezione delle infrastrutture energetiche e per il ripristino degli impianti danneggiati nelle retrovie profonde, ben oltre la linea del fronte. Ciò drena sistemi di difesa aerea e capacità logistiche di riparazione a vantaggio del settore energetico, dove i raid ripetuti continuano ad annullare i progressi dei lavori di ripristino e a rallentare la stabilizzazione della rete. Con il prolungarsi dei blocchi operativi delle raffinerie, la gestione della distribuzione dei carburanti si fa più complessa, aumentando la pressione sulla pianificazione logistica militare per l'intero sforzo bellico. La Russia si trova ora ad affrontare una vulnerabilità logistica più profonda all'interno delle proprie retrovie, poiché ogni nuova interruzione amplia il divario tra la domanda di carburante e la capacità di raffinazione residua.