Warum Schildkrötenpanzer den Zusammenbruch der traditionellen Panzerungsphilosophie zeigen

Heute betrachten wir neue Entwicklungen aus der Ukraine.

Die ständig zunehmende Präsenz von Drohnen auf dem Schlachtfeld als Gegenmaßnahme gegen gepanzerte Fahrzeuge hat zur Entstehung innovativer Panzerungskonzepte geführt. Mehr noch, günstige Drohnen erzwingen eine vollständige Neugestaltung der Philosophie gepanzerter Fahrzeuge.

Nach der Einführung von Käfigen, die den ukrainischen Drohnen entgegenwirken sollen, haben sich russische Panzerfahrzeuge allmählich mit zunehmend extremen Designs verändert, um die Rate katastrophaler Verluste zu verringern.

Das auffälligste Symbol dieser Transformation ist der sogenannte Schildkrötenpanzer, der eher wie ein mobiles Bunkergebäude als ein modernes Kampffahrzeug aussieht. Die Panzer sind mit Schichten aus verschweißten Stahlplatten, Käfigen und Maschendrahtkuppeln umhüllt, die den Turm vollständig abdecken, die Schussrotation stark einschränken und die Fahrzeuge erheblich verlangsamen. In diesem Sinne verkörpert der Schildkrötenpanzer den philosophischen Zusammenbruch des alten Panzerideals, das nicht mehr darauf ausgerichtet ist, zuerst zuzuschlagen, sondern einfach länger zu überleben.

Weitere, neuere Designs entstehen ebenfalls, wie montierte Stacheldraht- oder Stachelstangen, die darauf ausgelegt sind, die anfliegende Drohne zu fangen oder eine vorzeitige Explosion auszulösen. Neue Schutzkonzepte werden nicht nur auf Panzern angewendet, sondern auf nahezu jedem Fahrzeug, das innerhalb der Reichweite von Drohnenangriffen eingesetzt wird, wie Nachschubfahrzeuge und gepanzerte Mannschaftstransporter.

Nach der Konfrontation mit derselben Drohnenbedrohung haben auch die Ukrainer begonnen, Käfige und innovative Designs einzusetzen, oft in schneller Zusammenarbeit zwischen Feldreparaturteams, freiwilligen Ingenieuren und Drohnenoperatoren, um Fahrzeuge nahezu täglich zu modifizieren. Diese Modifikationen werden in unterschiedlichen Formen getestet und an verschiedene Fahrzeuge angepasst, wie gepanzerte Mannschaftstransporter, Panzer und Schützenpanzer. Auch westlich gelieferte Ausrüstung wird angepasst, um dem neuen Schlachtfeld in der Ukraine gerecht zu werden, wie beim US-gelieferten Abrams-Panzer und dem Bradley-Schützenpanzer gezeigt.

Ein weiteres Beispiel ist der kürzlich aus Italien gelieferte Centauro B1, ein Rad-Panzerjäger oder Feuerunterstützungsfahrzeug, den die Ukrainer mit verbesserter Panzerung und Gitterabdeckung ausgestattet haben. Allmählich wird jedes gepanzerte Fahrzeug neu gestaltet und anders eingesetzt, um länger gegen die Bedrohung durch billigere Drohnen zu überleben. Diese Notlösungen verdeutlichen jedoch nur das tiefere Problem, dass traditionelle Panzerkonzepte nicht mehr standhalten, und wir beobachten die Verschiebung hin zu einer neuen Philosophie gepanzerter Fahrzeuge.

Jahrzehntelang folgten die Designer einem Dreieck aus Feuerkraft, Schutz und Mobilität, mit Panzern, die Artillerie überleben, andere Panzer zerstören und schnell genug vorstoßen konnten, um Durchbrüche auszunutzen.

Drohnen haben dieses Gleichgewicht jedoch zerstört, indem sie Panzerfahrzeuge aus der Luft mit chirurgischer Präzision zerstören, unabhängig von der Dicke der Frontpanzerung, und erzwingen so eine Verschiebung vom Panzerungsdicken-Ansatz hin zur netzwerkbasierten Überlebensfähigkeit.

Zukünftige Fahrzeuge werden tendenziell modular sein und auf Sensoren, elektronische Kriegssysteme und die Koordination mit befreundeten Drohnen zur Bedrohungserkennung und -störung setzen, anstatt zu versuchen, sie durch Panzerung zu übertreffen. Das bedeutet, dass Panzer und Infanteriefahrzeuge wahrscheinlich als vernetzte Knoten innerhalb eines größeren digitalen Ökosystems operieren, Informationen mit UAV-Spähern austauschen, Täuschungen einsetzen, um Operatoren zu verwirren, und sich ständig bewegen, um Entdeckung zu vermeiden.

Der Designfokus verschiebt sich von roher Stärke hin zu Agilität, Situationsbewusstsein und Signaturmanagement als Teil des Fahrzeugbeschaffungsprozesses. Außerdem fließen weltweit Investitionen in Höhe von rund 38,3 Milliarden US-Dollar für das Jahr 2025 in die Entwicklung von Anti-UAV-Systempaketen, die elektronische Störer, Sensoren und Nahbereichsabwehr kombinieren. Mehrere moderne Active-Protection-Systeme geben nun an, kleine UAVs erkennen zu können, die dann mit Nahbereichsluftabwehr oder Sprengmunition bekämpft werden, die ursprünglich gegen Infanterie entwickelt wurde.

Schließlich sollten neue Designs Einzelpunkte des Scheiterns vermeiden, die von Drohnen präzise angegriffen werden könnten, beispielsweise durch gehärtete Optiken, einziehbare Sensoren und integrierte Redundanz in der Panzerung.

Insgesamt geht es bei den Panzerentwicklungen in der Ukraine nicht nur um Feldreparaturen oder improvisierte Käfige, sondern um die Frühphase einer vollständigen Neudefinition dessen, was gepanzerte Kriegsführung erreichen soll. Obwohl der Schildkrötenpanzer und ähnliche Designs absurd wirken mögen, symbolisieren sie die verzweifelte Einfallsreichtum in einem Zeitalter, in dem Drohnen den Himmel beherrschen und ein 360-Grad-Schutz wichtiger ist als die Dicke der Frontpanzerung. Gepanzerte Fahrzeuge werden weiterhin eine Rolle spielen, müssen jedoch so gestaltet und mit der besten Anti-Drohnen-Ausrüstung kombiniert werden, eng koordiniert arbeiten und sich an die neue Realität anpassen.