Shahed-Drohnen bewaffnen nun Straßen, um sämtliche Bewegungen zu verlangsamen und zu stören.

Heute gibt es wichtige Neuigkeiten aus dem Luftkrieg der Ukraine.

Shahed-Drohnen sind inzwischen ein vertrautes Element auf dem Schlachtfeld und werden häufig eingesetzt, um Ziele in der gesamten Ukraine zu treffen. Was nun jedoch entsteht, ist eine leise Verschiebung, die diese Drohnen zu Mehrzweckwaffen macht, mit denen Bewegungen lange nach dem Überflug der Drohne selbst eingeschränkt werden können.

Jüngste Berichte zeigen, dass Shahed-Drohnen modifiziert werden, um während des Flugs Anti-Fahrzeug-Minen abzuwerfen, nicht nur in der Nähe der Frontlinie, sondern auch in den rückwärtigen Gebieten. Frühe Fern-Minenoperationen konzentrierten sich auf größere Panzerabwehrminen, doch inzwischen werden häufiger kleinere magnetische Minen eingesetzt.

Magnetische Minen funktionieren anders als herkömmliche druckbasierte Sprengstoffe. Anstatt nur auszulösen, wenn ein Rad direkt darüber fährt, nutzen diese Minen magnetische Zünder, die die Anwesenheit großer Metallobjekte in der Nähe erkennen. Ukrainische Quellen identifizieren die PTM-3 als die Mine, die von Shahed-Drohnen abgeworfen wird. Sie explodiert, wenn die Metallmasse eines vorbeifahrenden Fahrzeugs ihr Magnetfeld stört – selbst ohne direkten Kontakt.

Dieses Design macht die Mine besonders geeignet für den Luftabwurf, da sie nicht aufrecht landen oder im Boden vergraben werden muss, um gefährlich zu bleiben. Die PTM-3 wiegt etwa 4,9 Kilogramm, was leicht genug ist, damit mehrere Minen von einer Shahed getragen und abgeworfen werden können, ohne den Flug zu beeinträchtigen. Sie enthält rund 1,8 Kilogramm Sprengstoff, ausreichend, um bis zu 80 Millimeter Stahl zu durchdringen und schwere wie leicht gepanzerte Fahrzeuge außer Gefecht zu setzen oder zu zerstören. Die Mine scharf sich einige Minuten nach dem Aufprall auf dem Boden, sodass sie sicher aus der Luft abgeworfen werden kann und erst gefährlich wird, nachdem die Drohne bereits vorbeigeflogen ist.

Das Hauptziel dieses Systems ist nicht ein einzelnes Fahrzeug oder ein Kontrollpunkt, sondern das Straßennetz, das militärische Bewegungen ermöglicht. Straßen sind ein primäres Ziel, da schwere Militärfahrzeuge zuverlässig nur auf befestigten Routen vorankommen, was den Verkehr auf wenige vorhersehbare Korridore konzentriert.

Die Verminung dieser Straßen zwingt jedes Fahrzeug, Gefahr vorauszusehen, und verlangsamt die Bewegung selbst dann, wenn keine Explosion stattfindet. Eisenbahnlinien sind ebenfalls betroffen, da Minen in der Nähe von Gleisen Schienen beschädigen oder bei vorbeifahrenden Zügen explodieren können. Selbst eine einzelne Detonation kann den Zugverkehr sofort zum Stillstand bringen, da beschädigte Schienen und Signalsysteme überprüft und repariert werden müssen, bevor Züge sicher weiterfahren können. Städtische Gebiete sind besonders anfällig, da dieselben Straßen von Militärfahrzeugen, Rettungsdiensten und Zivilisten genutzt werden. Sobald eine Verminung vermutet wird, verlangsamt sich die Bewegung in ganzen Stadtvierteln, da kein Fahrzeug davon ausgehen kann, dass eine Straße sicher ist.

Das Räumen dieser Geräte ist besonders schwierig, da magnetische Minen nicht einfach oder von Hand gehandhabt werden können. Liegt eine Mine in der Nähe von Metalltrümmern oder Wrackteilen, kann schon eine kleine Bewegung das Magnetfeld so verändern, dass sie ausgelöst wird, was sie auch für Minendetektoren gefährlich macht. Schnee verschärft das Problem, da die Mine vollständig verborgen wird, sodass das erste Fahrzeug, das die Strecke befährt, die Mine unwissentlich auslösen kann. Daher konzentrieren sich sichere Gegenmaßnahmen darauf, die gesamte Route zu kontrollieren. In manchen Situationen werden Straßen mit geschützten Pionierfahrzeugen oder Einwegplattformen überprüft, da das Risiko, auch nur eine Mine zu übersehen, größer sein kann als die Verzögerung durch langsames und sorgfältiges Räumen.

Dieser Ansatz zeigt eine Verschiebung in der Nutzung von Drohnen durch Russland, die über direkte Angriffe hinausgeht und darauf abzielt, die Bewegungsfreiheit der Ukraine einzuschränken. Durch die zusätzliche Verminungsfunktion können Shahed-Angriffsdrohnen, die ohnehin auf dem Weg zu Zielen sind, auch die ukrainische Logistik stören.

Berichte über Minen in der Nähe wichtiger Transportwege deuten auf einen gezielten Versuch hin, dort Druck auszuüben, wo Bewegung am wichtigsten ist. Im rückwärtigen Bereich liegt der Fokus auf den besten und schnellsten Straßen, wodurch die Ukrainer längere Routen nehmen müssen und die allgemeine Logistik stark verlangsamt wird.

In der Nähe der Frontlinie kann die Verminung der wenigen direkten Versorgungs- und Rotationsrouten Einheiten verzögern oder sie mit knappen Ressourcen zurücklassen, wie etwa FPV-Drohnen, was ihre Effektivität beim Gegenhalten russischer Angriffe direkt reduziert.

Insgesamt zeigt dies, wie Drohnen nicht nur zur Bekämpfung von Zielen eingesetzt werden, sondern auch die Bedingungen am Boden selbst verändern. Magnetische Minen machen normale Fahrzeugbewegungen zu einem Auslöser und machen Routinefahrten gefährlich. Die unmittelbare Folge ist verlangsamte Logistik, da Zeit für die Kontrolle und Räumung von Straßen statt für den Vorstoß aufgewendet wird. Mit der Zeit bedeutet dies, dass selbst rückwärtige Straßen nicht mehr als sicher gelten können, sondern als umkämpfte Routen behandelt werden müssen, was erhebliche Störungen für alle ukrainischen Angriffs- und Verteidigungsoperationen verspricht, bei denen diese Drohnen eingesetzt werden.