Kropla, Która Przelała Czarkę! Rosyjskie Myśliwce Ścigały Marynarkę NATO Na Terytorium NATO!

Dziś pojawiły się interesujące informacje z rejonu Morza Bałtyckiego.

Tutaj siły europejskie postanowiły działać szybko w odpowiedzi na najnowszy pakiet sankcji UE i zatrzymać tankowiec naftowy z rosyjskiej floty cieni. W reakcji na planowany abordaż rosyjskie siły gwałtownie zaostrzyły napięcia, wysyłając swoje myśliwce, by uniemożliwić statkom NATO zbliżenie się.

Nowa fala sankcji UE bezpośrednio uderzyła w słynną rosyjską flotę cieni tankowców naftowych, wykorzystywaną do omijania zachodnich embarg. W ramach 17. pakietu sankcji UE na czarną listę wpisano 149 jednostek transportujących rosyjską ropę naftową, łamiącą ustalony limit cenowy. Te głównie nieubezpieczone tankowce zostaną pozbawione dostępu do portów UE oraz usług takich jak ubezpieczenia, naprawy i tankowanie. Wśród nich 25 jednostek było niedawno namierzonych na Morzu Bałtyckim i Północnym, gdzie ich obecność budzi poważne obawy środowiskowe i bezpieczeństwa ze względu na ich zły stan techniczny. Europejscy urzędnicy ostrzegają, że statki te stanowią nie tylko zagrożenie zanieczyszczenia, lecz także ryzyko dla istotnych kabli podmorskich i infrastruktury energetycznej, na co wskazują wcześniejsze incydenty z zerwanymi kablami. Zwracając uwagę na podatność Morza Bałtyckiego na katastrofy ekologiczne spowodowane wyciekami ropy, ze względu na jego płytkość i zamknięty charakter, UE wprowadziła surowsze sankcje wobec starych i nieodpowiedzialnych jednostek rosyjskiej floty cieni.

Przygotowując się do rozszerzenia listy sankcyjnej do ponad 350 statków, UE podjęła również kroki zmierzające do nałożenia zakazu wizowego i zamrożenia aktywów na kapitanów floty cieni. Celem tych działań jest zakłócenie nielegalnych szlaków eksportu Rosji oraz ograniczenie jej dochodów wojennych.

Wdrożenie nowego pakietu sankcji rozpoczęto natychmiast. Tankowiec pod banderą Gabonu o nazwie Jaguar, jedna z nowo objętych sankcjami jednostek, wcześniej cumował u rosyjskiego portu, co spowodowało wzmożony nadzór ze strony sił NATO. Po podejściu do statku, ten odmówił identyfikacji i zignorował rozkazy estońskiej marynarki wojennej, aby zatrzymać się i zmienić kurs. Estońskie okręty patrolowe, helikoptery oraz samoloty patrolowe zareagowały, a nagrania potwierdziły odpowiedź NATO. Jednak gdy jednostki NATO przygotowywały się do abordażu Jaguara, rosyjskie Siły Powietrzne wysłały myśliwiec Su-35 na pozycję statku w geście demonstracji siły. Według estońskich przedstawicieli obrony, rosyjski myśliwiec krążył wokół tankowca, jasno sygnalizując zamiar uniemożliwienia ewentualnego abordażu lub przejęcia statku. Natychmiast odwołano planowaną operację, ponieważ kapitanowie i dowódcy NATO ocenili ryzyko wywołania bezpośredniego starcia militarnego jako zbyt wysokie.

Zaangażowanie myśliwców NATO lub jednostek morskich mogłoby mieć poważne i dalekosiężne konsekwencje. Estoński minister spraw zagranicznych potwierdził, że rosyjski samolot na krótko naruszył przestrzeń powietrzną NATO. Finlandia i Litwa wyraziły obawy dotyczące lekkomyślnego zachowania Rosji, a premier Litwy ostrzegł, że Rosja jasno pokazuje gotowość do obrony trasy eksportu ropy wszelkimi środkami, nawet ryzykując bezpośrednią konfrontację w celu ochrony swojej floty cieni. Z powodu ograniczeń w tradycyjnych szlakach handlowych wynikających z sankcji zachodnich, Rosja mocno polega na tej flocie ponad 600 starych tankowców naftowych, eksportujących ropę do klientów w Azji.

Statki te pływają pod niejasnymi banderami, często są nieubezpieczone i zaprojektowane tak, by działać poniżej radarów regulacyjnych, co czyni je kluczowymi dla utrzymania rosyjskich dochodów państwowych, które bezpośrednio finansują wojnę na Ukrainie. Zakłócenie tych przepływów nie tylko sparaliżowałoby gospodarkę wojenną Rosji, ale także osłabiłoby jej wpływy na świecie.

Ten incydent pokazuje, jak daleko Rosja jest gotowa się posunąć, by bronić swoich ekonomicznych lifeline’ów, nawet używając sił powietrznych do zastraszania statków NATO. Jednak nierównowaga sił jest wyraźna. Dywizjony myśliwców F-35 NATO rutynowo patrolują Morze Bałtyckie. W realnym starciu samotny rosyjski myśliwiec miałby niewielkie szanse. Jednak, zdając sobie sprawę z ryzyka, NATO rozsądnie wycofało się, by uniknąć bezpośredniego starcia militarnego między Rosją a siłami NATO.

Podsumowując, to impas podkreśla determinację UE do egzekwowania sankcji, które będą tylko się zaostrzać. Jednocześnie Rosja desperacko broni swojego handlu ropą, podejmując coraz większe ryzyko. W miarę jak kolejne statki floty cieni będą zapewne objęte sankcjami, a lepiej uzbrojone patrole morskie przygotowują się do przyszłych misji przechwytywania, strategia Rosji polegająca na ukrywaniu handlu ropą na widoku staje się coraz mniej wykonalna. Jaguar może na razie uniknąć zatrzymania, ale przekaz płynący z Europy jest jasny: sankcje nie pozostaną bez egzekwowania.

‍